江淮iEV6S是江淮汽车新款新能源汽车，并且为国内首款纯电动SUV。首次亮相于2015广州车展，自今年上市以来，就迅速在新能源市场占有了一席之地。
这与江淮汽车在新能源领域的扎实基础，和其再度的多项创新密不可分。
四大产业化难题新成果
一、安全性能，对于当前的锂离子电池，液态的有机电解质易燃易爆，隔膜易被异物刺穿或受热收缩造成内短路，电池单体层面的安全问题难以彻底解决。江淮汽车基于当前产业水平，选择并坚持单体容量小的高比能18650型电池的开发和应用，结构设计上可绝对保障人的安全。
二、电池的全生命周期内，独有的诊断策略识别自放电异常电池，通过远程服务系统实现安全预防和自动的年度健康评价，剔除安全风险的电池单体，避免电池热失控造成的财产损失。持续6年整车和台架的寿命开发探索，以及示范运行积累的“大数据”统计研究，总结出电动车寿命开发方法。针对私人领域市场，使用高比能三元18650电池的iEV6S，预测使用寿命达10年或15万km。
三、低温性能
①电池温度-10℃，电量30%SOC的恶劣工况，整车动力性与常温相同;②开发出的充电过程保温技术，实现环境温度-20℃地区，整车续驶里程保持200km以上。
四、成本，通过核心技术攻关和突破，实现整车性能大幅提升，成本增加有限，高性价比优势进一步凸显。
全固体锂金属电池，无隔膜，电解质为固体。能量密度当下达300Wh/kg，循环次数达1000次，预计2017年推向市场;2020年能量密度可达400Wh/kg。
电池高安全性、实用温度领域广、高容量等亮眼特点，赢得了广大用户的一致好评。
未来十五年，江淮汽车将继续与战略伙伴合作，开展新一代的电池技术开发和应用，推动纯电动车从短途代步迈向长途使用。
