斯巴鲁独有的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统可以称得上是看家法宝，目前在华销售车型共有5款，已覆盖SUV、轿车等市场，2015年全年在华销量达4.7万台。在9月2日开幕的2016成都车展上，斯巴鲁汽车(中国)有限公司广州分公司总经理山田辉南在与记者沟通时表示：今年斯巴鲁在华销量目标与去年持平，未来将根据中国排放法规的要求，逐步把新能源车型引入中国。
记者：首先能否为我们介绍下本次成都车展，斯巴鲁展台都有哪些亮点?
山田辉男：本次车展并没有全新车型，展出了在售的森林人、傲虎、力狮、XV车型。本次车展特意带来了全新力狮切割车，将汽车内部的构造展示给消费者看，让用户理解斯巴鲁造车理念。今年10月中旬将在都江堰举行中国拉力锦标赛，斯巴鲁从05年开始一直在参加拉力赛事，我们特意把韩寒的战车拿到我们的展厅进行展示，让大家能够近距离的接触斯巴鲁的拉力文化。
据我所知，四川这边拉力比赛比较少，贵州、湖南会多一些。一些喜爱拉力赛的用户对赛车和赛事还是比较陌生，这台拉力车拿过来以后，能够让大家近距离的观赏，进一步了解斯巴鲁车型以及拉力赛事。
记者：中国车市目前进入增速放缓的新常态，斯巴鲁今年前8月的市场表现如何?今年有什么样的销量期待?
山田辉男：目前国内进口车的市场在缩小，斯巴鲁前8月与去年相比稍有下降，但下降幅度有限，总体还是比较平稳的。斯巴鲁今年销量的目标与去年持平。
记者：在今年的时间里，斯巴鲁还会推出哪些新的产品?
山田辉男：今年3月份斯巴鲁推出了改款的森林人，我们每年都要对旗下车型进行大改或年改，年内应该还会有新款车型推出。
记者：目前，增压发动机领域斗争非常激烈，您是如何看待?斯巴鲁未来是否会推出更小排量的增压发动机?此前有媒体报道力狮会推出1.6T车型，未来会在国内引入1.6T发动机吗?
山田辉男：目前，国家法规对排放的要求日益严格，很多厂家推出小排量涡轮增压发动机。作为斯巴鲁来讲，我们在日本有1.6T的小排量涡轮增压发动机，目前还没有将导入小排量发动机这一项目提到日程当中。未来将随着中国排放法规的要求、车型配置，和市场对小排量发动机车型需求等情况，会考虑将1.6T发动机引入，具体的时间可能会要晚一些。
记者：目前国内先能源市场非常火爆，斯巴鲁在这一领域有什么样的计划?
山田辉男：在新能源方面，斯巴鲁很早就进行了研究。在5、6年前已经在微轿上开发出纯电动车，提供给日本邮政省作为邮政专用车，通过专用车测试这个车的性能，新能源技术已经拥有，目前我们很多的车型都在开发当中。混合动力车型在日本已经推出，未来将来会根据中国排放法规的要求，有计划逐步把新能源车型引入中国。
