“终于等到你，还好没放弃”，说的是那些Model X的车主，从最初的2013年到最后的2015年,将近3年，这是第一批特斯拉ModelX车主从订车到提车的等待时间，特斯拉延迟交车了好几次。看看特斯拉的发文，大概意思是特斯拉推迟交车是为了做出让消费者更满意的产品，这理由也堪称完美。
终于等到朝思暮想的Model X车主又有了新的烦恼，自新车上市以来，有的车主称车门无法打开，有的抱怨车门难以关闭。特斯拉Model X一再推迟的原因之一就是“鹰翼门”，讽刺的是“鹰翼门”是特斯拉Model X车主投诉最多的部件之一。
近日，又有特斯拉“鹰翼门切黄瓜”的视频，Model X车门可以轻易地将一根黄瓜切成两半，换成手或头试试，太血腥，电动姐不敢想象。这是特斯拉升级软件后存在的又一安全隐患，国外汽车媒体报道称，特斯拉近一个月来对Model X电脑控制的鹰翼门软件进行了至少两次升级修复，“软件升级”可是被特斯拉神化了的，据说包治百病，药到病除，结果这一招也不管用了。
电动姐认为这个问题早就存在，之前特斯拉之所以起诉车门供应商，就是因为当时的“鹰翼门”在设计和硬件上都存在问题。这个问题任然没有解决，如果时间一再推迟，也没法向消费者交代;再者，“鹰翼门”就是Model X的杀手锏也是最大亮点，没有“鹰翼门”的特斯拉Model X和Model S没什么差别。特斯拉这般赶鸭子上架，是不是有些不负责任?
说实在的，特斯拉费了九牛二虎之力造出来的“鹰翼门”，结果有些吃力不讨好。特斯拉除了用来装逼以外，还是装逼，什么方便乘客进出和行李的放置什么的就算了吧。
目前，还是有很多人都会把特斯拉的“鹰翼门”认为是“鸥翼门”，其实就是那么一回事，“鹰翼门”只是比“鸥翼门”多了一个铰链，采用双铰链的结构。如果不是很明白的话，就像手指的关节，多了一个关节就更加灵活，即使两边的车距离很近也能收放自如。
有人担心特斯拉的鹰翼门会漏水，据特斯拉方面称： “已经掌握到了很多关于车门密封条的技术”，Model X的车门密封问题正在得到解决。电动姐还没听到关于Model X漏水的相关消息。
特斯拉方面强调自家的“鹰翼门”和“鸥翼门”的不同，其实不管是什么门，安全的门才是好门。
