每到夏秋天，让人头痛的秸秆焚烧如何破解?除了强制手段禁烧之外，为秸秆们找到出路则是最好的遏制办法。记者从在合肥召开的“燃料乙醇——清洁可持续能源/美国的经验分享交流会”上获悉，燃料乙醇作为清洁能源的方向，不仅减少了碳排放、促进消化陈化粮，还将推进秸秆的综合利用。
据悉，安徽省早在2005年4月1日就封闭推广使用乙醇汽油，至今已有10余年时间;这样的举措为生态环境带来较大改变，截止到2015年，全省共使用燃料乙醇238万吨，调配车用乙醇汽油2380万吨，减少二氧化碳排放788万吨。据省公安交管部门数据显示，2015年底，全省机动车保有量约为1100万辆，使用乙醇汽油，相当于减少了约460万辆机动车的尾气排放。
专家介绍，燃料乙醇目前常见的使用原料为玉米，“这是安徽皖北的主要粮食作物，发展燃料乙醇可为玉米的消化提供稳定的消费端。”目前，我省的玉米深加工走在了全国前列，已经形成完整的玉米采购、加工、生产燃料乙醇，并在全省内封闭推广的产业链，年可加工省内产玉米总量的1/3。
至于下一步的发展，来自美国谷物协会的专家们则给出了方向——纤维素燃料乙醇，原料将是秸秆等农林废弃物。“每利用一千克秸秆，可直接减少PM2.5排放量20克。”省农委相关负责人介绍，秸秆变乙醇燃料也是我省秸秆禁烧及综合利用的规划方向。据悉，目前我省正在申请建设纤维素乙醇加工厂，中粮生物化学(安徽)股份有限公司作为全国4家燃料乙醇生产定点企业之一，正在筹建纤维素乙醇项目，将实现年产纤维素燃料乙醇10万吨、消耗农作物秸秆60万吨。
