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风机免爬器的单轨和双轨是什么

日期:2016-12-02    来源:中国风电新闻网

国际新能源网

2016
12/02
10:41
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关键词: 风机 免爬器 风电

近些年来,在风力发电塔筒升降设备市场上兴起一类新的风塔攀爬设备-免爬器。此物为何物?现阶段市场上存在又有哪些类型?产品有单轨和双轨之分,这两者又有什么区别?等等……,本文根据近段时间对该产品的深入调研做出如下总结,供大家参考。

什么是免爬器?

免爬器:是一款安装在风机塔筒内梯子上的新型风机塔筒升降运输设备。其主要应用于风电领域,集风机攀爬人员上下升降和物资运送功能于一体。该设备具有设计紧凑,使用方便快捷,无须改变现有塔筒结构,可直接安装在风机塔筒内梯子通道内的特点,可以极大地节省了人员攀爬风机爬梯的体力消耗,提高了风机的运维效率。

免爬器主要由运输升降车、电器控制箱、驱动主机、导向轨道、牵引钢丝绳及附件等几部分组成。

以某一家产品为例结构组成如下:

主要部件说明:

运输升降车:包括车身、可折叠踏板、扶手、失速保护装置、控制器、载物框以及天线等,是输送人员或货物的平台。

电器控制箱:为免爬器的控制部分之一,使用时可以摆放在平台上或者固定在梯子上,通过电缆插头与主机连接;通过电控箱来实现免爬器的运行。

驱动主机: 一般安装在风机塔筒梯子的最下端,其功能是免爬器的主动力源,驱动牵引绳提升免爬器运输升降车上下运行。

导向轨道:安装在爬梯上,作为免爬器运输升降车的运行轨道使用,主要作用是保持升降车运输的平稳性,在市场存在有单导轨、双导轨两种形式。

牵引钢丝绳:牵引绳绕过顶轮、升降车与驱动主机两端固定,给免爬器运输升降车提供牵引力。

单轨与双轨的主要区别:按设备的导向型式分为单导轨导向和双导轨导向

单导轨免爬器的特点:

1) 导轨设置在梯子的中间位置;

2) 升降车与导轨间有防脱落机构配合,升降车不会从导轨中脱落出来;

3) 梯子的空间占用相对较少;

4) 运行平稳性的导向结构相对复杂、成本高;

5) 免爬器的整体受力作用在导轨上,顶轮及主机的安装不受梯子横棍强度的影响;

6) 单导轨的安装方便灵活,与梯子的连接适应性强;

7) 导轨具有升降车防坠落功能,有的厂家也通过另外设置的钢丝绳实现升降车的防坠落;

8) 导轨具有人员防坠落功能,有的厂家也通过另外设置的钢丝绳实现人员防坠落;

双导轨免爬器的特点:

1) 导轨设置在梯子的两侧面(靠近梯子竖梁);

2) 导轨不具备升降车防脱落功能,升降车有可能从导轨中脱落出来;

3) 梯子空间占用相对较多;

4) 双导轨扶持面大,设备运行平稳性相对较好;

5) 顶轮、主机的受力作用在梯子横棍上,梯子的最上端及最下端需做加强处理;

6) 两导轨安装要求较高,安装时须保证两导轨一定的平行度及平面度;

7) 设备通过单独设置的钢丝绳实现防坠落,导轨不具备升降车防坠落功能;

8) 导轨不具备人员防坠落功能,需另外设置钢丝绳实现人员的防坠落功能;

两种导向示意图如下:

单导轨导向型                                                                         双导轨导向型

免爬器在市场的上应用:

免爬器是近两年来才在风电市场上出现的产品,深受各方业主的关注,目前以试装和小批量为主,国内实际安装使用的约有两三千台。国内供应厂商主要有3S中际联合、特固兰、布莱斯科、和蕴等几家。该产品最早也是在国内风电市场上出现的,现阶段国际市场上还没有成熟的厂家进行大批量制作。各家产品不尽相同,单导轨的厂家有3S中际联合、特固兰、和蕴等,双导轨的厂家有布莱斯科等。

随着国内风电的大力发展,市场对免爬器的需求会越来越强劲,对免爬器对风电运维的贡献我们拭目以待。

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