9月13日，科陆电子发布公告称，在近日发布的深圳巴士集团出租车充电桩建设项目设计采购施工（EPC）工程总承包（标段三）(二次)”项目的中标结果公示信息中，科陆电子与顺州建设及恒达电力组成的联合体作为项目中标人被公示，目前该联合体得票数位列第一位。
高工电动车获悉，该项目主要在深圳市范围内开展电动汽车充电桩的建设，建设范围主要为宝安区、光明区、盐田区的沙井市民中心公交总站、机场南站蓄车场等处。
项目招标人对该项目的投资估算约为1.59亿元。车电网为上述联合体投标人的牵头单位。在该项目中承担建设总协调。
科陆电子在新能源领域的布局一直在进行中，但根据科陆电子发布的2018年半年报显示，2018年上半年公司盈利6462万元，同比减少52.05%，科陆电子表示，由于投资收益同比减少，且投资项目同比增加造成融资规模增加、财务费用上升，导致本报告期业绩同比有所下降。
被科陆电子寄予厚望的上海卡耐也在2018上半年的表现并不理想，就科陆电子公布的半年报数据来看，上海卡耐并没有为科陆电子贡献利润增长反而导致投资亏损1127万元。
而在今日，科陆电子再发公告，将公司持有的参股公司地上铁租车有限公司193.0589万元出资额以人民币1,757.2222万元的价格转让给深圳市新创绿能投资有限公司，科陆电子此番进行的资产变现或也与其新能源板块利润的下滑有关。此次联合体预中标深巴集团的充电项目，或可为科陆电子带来新的利润增长点，也在其新能源领域的布局上再添一笔。
