该发言人称，“苹果公司拥有一支非常有才华的团队，从事自动驾驶系统和相关技术工作。由于2019年公司将工作重点放到了几个关键领域，因此一些人被转移到公司其他部门或项目组工作，转而支持苹果机器学习和其他项目。但我们仍然相信，自动驾驶系统领域存在巨大机遇，且苹果在这方面仍有很大潜力。”
2018年8月，苹果聘请特斯拉工程副总裁Doug Field（同时也是苹果前高管）与Bob Mansfield一起领导泰坦项目。此次裁员在苹果内部并不意外，被认为是在新领导层下的预期重组。目前其他受“泰坦计划”重组影响的员工仍留在苹果公司，但已被分配到公司不同部门。
最近，苹果公司首席执行官库克（Tim Cook）表示，公司在人类健康方面的举措是未来发展的关键。库克称，“我相信，在未来，如果你问‘苹果对人类最大的贡献是什么’，我们可以告诉你是‘健康’。”
与此同时，近几个月来，苹果高管对公司在汽车方面的前景一直保持沉默，该公司一开始计划开发自己的自动驾驶汽车，但在不断受挫后，现已转变为专注自动驾驶软件开发。也正因为此，2016年苹果就对泰坦项目进行过一轮裁员，并随之调整发展战略。就目前来看，即使是对自动驾驶行业顶尖公司Waymo、Cruise 以及特斯拉来说，完全自动驾驶汽车仍然处于实验阶段。
传统汽车行业的风险投资和战略投资者向开发自动驾驶汽车的初创企业投入了数十亿美元。这些自动驾驶初创公司包括Zoox、Pony.AI、AuroraMay Mobility、Embark等。
