虽然粤港澳大湾区发展规划发布不久，但“电靓”大湾区的南方电网却早早按下了“快进键”。这里有国际首个工程化水平的柔直配网示范工程、国内首个智慧能源大数据云平台、国内首个互联网化的综合能源运营服务平台等；这里有科技感十足的“驾驶舱”式生产监控指挥中心；这里还有高精尖的技术，无人机巡线、变电站智能巡检、继电室机器人巡检、户外设备巡视机器人，一项项“人工智能”技术不断刷新工作进程。
如今，南方电网正在粤港澳大湾区打造安全、可靠、绿色、高效的世界一流智能电网，持续提升电力保障能力，以实际行动助力粤港澳大湾区建设的国家战略落实落地。
深化政策，打造世界水平电力营商环境
为助力大湾区建设成具有全球影响力的国际科技创新中心，南方电网近期发布了《南方电网公司关于服务粤港澳大湾区发展的重点举措》，提出了全力服务大湾区发展的26条重点措施；广东电网制定了《全面服务粤港澳大湾区建设行动计划（2019-2022年）》、《中国（广东）自由贸易试验区珠海横琴新区片区供用电规则》（以下简称“新规”）……无论是措施、新规、方案，均旨在精简业扩环节、缩短接电时限、降低用电成本，提高电力获得指数、改善营商环境。
尤其值得一提的是与澳门隔岸相望的横琴新区，已打造成世界一流电力营商环境的样板。例如，珠海长隆海洋王国电量需求大，供电质量要求高。在接到珠海长隆投资发展有限公司12000千伏安用电增容业务申请后，南方电网广东珠海供电局横琴供电所迅速提供了相关协议合同、供电方案签署，并为客户节约了大量接电成本。
“自贸区试点就是要大胆创新、勇于探索，目前我们对工商业客户投资界面延伸至变压器低压侧，全面采取一站式服务的举措属全国首创。”广东电网珠海供电局横琴供电所所长陈建钿向记者透露，今年底投运的长隆王国二、三期配电站在建项目，业主不用花一分钱，与此同时，在项目尚未投入运营的情况下，电力将实现先行投运。
据统计，新规实施以来，横琴供电所主动收集符合新规的81项潜在客户用电需求，预计为客户节约近2亿元的接电成本。2018年，低压、高压客户业扩报装流程分别缩减为2个和3个环节，缩减后流程数量为原来的一半；中压业扩报装平均用时从 2017 年的 102 天降至 65 天，减少30%。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出要“推进珠海横琴粤港澳深度合作示范”的定位，对横琴的供电可靠性提出了更高的要求。据悉，横琴供电所正在制定《横琴自贸区提升供电可靠性优化营商环境规划》，按此规划，今年上半年，横琴电网主干层将实现100%自愈。
“一旦出现故障，可以自动定位、隔离，并在300毫秒之内恢复供电。”陈建钿告诉记者，预计到明年，横琴全岛将进行网格化闭环运行，电网次干层实现100%自愈，待出现故障时，能将受影响用户控制在2户以内，达到世界先进水平。
互联互通，大湾区电力合作不断深入
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，它见证了粤港澳电力合作的不断深化。一流的大湾区建设需要一流的电力保障，如今粤港澳三地合作紧密，电网互联互通。目前，南方电网与香港通过4回400千伏线路、7回132千伏线路相联，与澳门通过6回220千伏线路、4回110千伏线路相连，对香港送电量达到香港用电量的25%，向澳门送电量达到澳门用电量的80%以上。截至2019年3月，南网累计对澳门供电464.02亿千瓦时。
为助力内地与港澳深度合作示范区建设，提升对澳门供电保障能力，南方电网正在建设对澳门输电第三通道建设，其投产后送电澳门的输电通道将由南北“两条路”变成南北中“三条路”，对澳送电能力将再提升40万千瓦；深圳220千伏海岛输变电工程建设正在加快推进，投产后将进一步保障涉港用气设施的供电安全。
另外，110千伏人工岛变电站的投产，形成了2套220千伏变电站之间110千伏手拉手式“双保险”供电接线，保障了人工岛和港珠澳大桥高可靠供电。
在港珠澳大桥的人工岛上，整齐排列着7 个 360 千瓦的充电桩。“到目前7个充电桩已经充电公交车7万余次，充电桩的标准全部采用的最新国标。这些可满足三地充电标准的充电桩，推动了珠海完善绿色公交网络以及新能源产业建设，也为港珠澳三地进一步推广电动汽车起到示范引领作用。”广东珠海供电局大客户服务专责梁亮对记者说。
目前，南方电网已建成环珠三角城际快充网络，未来将加快建设城际快充网络和高速公路服务区充电设施，在2020年实现在广州与深圳核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里，在佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆等城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过2公里，助力珠三角地区实现公交纯电动化等电动汽车发展目标，助力粤港澳大湾区打造宜居宜业宜游的优质生活圈。
“互联网+”，建设世界一流智能电网
如今，南网已将“云计算”、“大数据”、“人工智能”等新技术与电网融合，打造世界一流智能电网。
4月22日，记者在现场了解到，目前已投运总长约22公里的珠海横琴新区地下电力隧道，配置了电缆在线监测系统、隧道视频及环境监控系统、网络视频监控系统等设备，还配有电力隧道智能机器人巡检系统。“横琴新区地下电力隧道内设有4台巡检机器人和5台灭火机器人，分别布置在三段总长约6.6公里的电力隧道内，开启我国电缆隧道‘机巡+人巡’新模式。”南方电网广东珠海供电局输电管理所副主任袁永毅向记者介绍。
同样，在最“聪明”的中山500千伏文山变电站，记者了解到，该站投入4个智能巡检机器人，包括两个室内GIS巡视机器人、一个户外设备巡视机器人，一个继保室挂轨机器人，有效实现了站内设备的智能运维。文山站机巡覆盖率98.5%，可替代人工144小时/人。
在中山供电局生产监控指挥中心，记者看到，U型大屏幕和圆弧形的会议台组合成一个科技感十足地“驾驶舱”，“驾驶舱”便是生产监控指挥中心的“超级大脑”。监控中心除了具备基本的调度功能，还能够实现示范区内现场场景的全息展示、决策过程的全程可视、作业风险全程可控、态势感知的人工智能。“整个大屏幕实现在线监测、智能巡视、运行、试验等设备信息集成和告警。变电站作业区域内的一举一动，都在我们的掌控范围之内。”中山供电局生产设备部专责朱浩说。
据悉，从2018年至2022年，南方电网在大湾区电网科技研发投入超过200亿元，加快实施“机器替代”，布局建设新能源、直流输电、分布式微网、信息安全、储能、超导等实验室和工程中心；2018年至2022年，南方电网在珠三角地区电网投资将超过1700亿元，以加快粤港澳大湾区智能电网规划建设，持续提升电网防灾抗灾能力，到2022年基本建成安全、可靠、绿色、高效的智能电网。
