江淮汽车5月9日晚间发布澄清公告称，北京实施的是京五排放标准，本次抽查的公司三台产品均为京五状态载货汽车产品，公司在北京市场销售的同型号车辆累计700余台，约占公司2018年载货汽车销量的0.29%。鉴于听证会尚未召开，因此对公司的影响尚不确定。
近期有媒体报道“根据北京市生态环境局的公告显示，拟对江淮汽车涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚举行听证”等内容。
公告表示，经公司自查，北京市生态环境局于2018年4月份对公司新车环保一致性进行抽查，2018年7月份发现公司三台京五状态载货汽车产品疑似存在问题。2019年3月29日，北京市生态环境局通知公司将于2019年4月15日对公司是否涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚举行听证，经公司申请，听证延期至2019年5月16日举行。
公告称，目前公司正联合相关发动机供应商进行深入的技术研究，分析可能产生问题的原因，同时也在积极配合北京市生态环境局做好听证环节的相关准备工作。
公告表示，北京地区实施的是京五排放标准，本次抽查的公司三台产品均为京五状态载货汽车产品，经统计公司在北京市场销售的同型号车辆累计700余台，约占公司2018年载货汽车销量的0.29%。
截至5月9日收盘，江淮汽车收报于5.37元，跌1.14%。
