这家电动越野车制造商设计的电池在使用后仍然具有一定的用途。Rivian Automotive是一家美国可持续汽车制造商和汽车技术公司，专门制造豪华电动汽车，其中大多数是电动卡车。
它正在与Honnold基金会合作，该基金会支持在全球范围内实行太阳能计划，以实现其在汽车使用寿命结束时将电池从汽车储能转换为固定储能的目标。该公司正在使用其开发车辆的135kwh电池组来支持波多黎各的储能项目。电池组件的薄设计使“二次生命”电池可用于节省空间和定制化的应用,这对于具有现有基础设施的环境非常重要。
电动汽车使用的电池比使用它们的汽车寿命长。与其让这些电池白白浪费，电动汽车制造商们正在寻找方法，将这些电池用于其他电力项目，让电池更具可持续性。Rivian并不是唯一一家投资“二次电池”能源项目的电动汽车制造商。除了Rivian，尼桑（日产汽车品牌）还在使用其第一代Leaf电动车的电池组，广泛应用于各种地方，包括路灯、体育场发电机到便携式露营发电机。
至于Rivian合作参与的储能项目，适用于特定场地，为波多黎各Adjuntas镇广场的几家企业供电。一旦停电，这种太阳能微电网将允许Adjuntas的居民使用核心业务的电力。预计它还将抵消“第二人生”电池——目前汽车电池的电费，并降低高昂的商业能源成本。波多黎各的商业能源成本是全国平均水平的两倍。
二次生命电池储能系统计划于明年（2020年）推出。
