据韩国加油站协会16日透露，在全国约1万2千个加油站中，目前安装了电动车充电桩的只有59个。包括首尔8处，釜山8处，京畿7处，庆北10处以及全南6处。按品牌分类，SK能源有27处，GS加德士14处，现代石油银行7处，s-oil6处。
据分析，加油站充电器设置缓慢主要是由于运营收益不高以及设置空间有限造成的。以今年6月末数据为准，韩电动汽车登记数量为7万2千814辆，仅占全体汽车登记数量的0.3%,充电需求并不多。而目前的充电费用过于低廉，收益水平几近于零也是加油站业主积极性不高的主要原因。
除此之外，还有相关加油站业主表示，电动车充电通常需要20到30分钟，因此必须保证足够的停车空间，拥有如此大空间的加油站并不如想象中的多。
