能源部副部长Mark W. Menezes谈到，作为美国发展最快的燃料用户，重要的是美国货运业能够获得先进的技术，实现有效和经济的运输方式……EERE在研究和开发广泛的能源技术组合方面拥有良好的记录，包括电气化以及天然气，氢气和生物燃料等燃料，可显着提高效率并减少运输能源成本，这些选择加强了DOE对可持续交通方案的承诺。
卡车承载美国70％以上的货运。其中，中型和重型卡车（3-8级）仅占美国公路车辆总数的4％，却消耗25％的年度燃料用量。越野车占美国运输部门总能耗的8％，主要用于工业，包括建筑，农业和采矿业。预计到2050年，美国货运行业年行驶里程将增加54％。
这批资助项目由能源部能源效率和可再生能源办公室（EERE）提供资金，涵盖天然气、氢气、生物能源和电气化技术；用于重型卡车的氢基础设施和燃料电池技术研究以及节能的越野车。氢能技术则重点投向氢气存储、液氢加注和燃料电池MEA研发。
2019年3月，美国能源部曾拨款3,100万美元开展H2@Scale研究，重点是在美国实现经济，可靠的大规模氢气制备，运输，储存和利用。
