氢循环泵也是燃料电池关键零部件国产化痛点之一。香橙会研究院此前报道，伯肯节能在氢能领域的核心业务主要是供氢系统及空压机，氢循环泵这一业务是首次出现在公众视野中。 伯肯节能副总经理孟恭明表示，本次招标过程中，空压机专项有六家单位参与竞标，氢气循环泵项目有五家单位参与竞标，竞争对手包括国内知名高校及企业。通过科委专家评审，伯肯及兰天达在两个专项都取得总分第一的成绩，是对伯肯节能在这两个领域的技术能力的最好肯定。 他表示，空压机领域伯肯节能进行了多年的研究和试验，有望在9月底之前完成产业化。
而氢循环泵，也是燃料电池系统的核心零部件之一，在伯肯节能此前业务中，已经具有其他气体循环泵的产业化经验，两者核心技术路线有相通的地方；同时，伯肯节能自2004年涉猎氢能业务，子公司兰天达中标本次循环泵技术，其实是长期积累直至水到渠成的结果。
很多系统集成商及主机厂进行系统验证过程中，空压机的噪音问题、功率问题、能耗问题及单价问题都不能很好解决。现阶段国内此类车载离心式类型空压机产品售价大多在五万元以上，进口产品价格则达到十多万元。
氢循环泵目前国内系统集成商使用以Busch为主，单价目前在一万元以上，考虑材料兼容性和密封性问题，目前暂无国产应用燃料电池汽车产业化氢循环泵数据。
这两大核心部件能否快速完成进口替代，并大规模降低成本，值得期待
