广汽集团近期的“动作”十分频繁。
据广汽集团7月31日发布的公告显示，该公司董事陈茂善于7月3日、7月30日通过集中竞价方式累计减持公司股份20万股，占公司总股本的0.0020%，累计减持数量已超过其减持股份计划公告数量的一半;于该次减持后，其还持有86.09万股。
另外，该公司副总经理王丹于6月28日至7月29日通过集中竞价方式累计减持公司股份14.2万股，占公司总股本的0.0014%，累计减持数量已超过其减持股份计划公告数量的一半，于该次减持后，其还持有80.77万股。
4月10日，广汽集团发布了《广州汽车集团股份有限公司董事及高级管理人员减持股份计划公告》，公司高管陈茂善、陈汉君、睦立、王丹、李少、吴松、曾庆洪、冯兴亚等8人合计持股633.26万股，计划15个交易日后的6个月内,通过集中竞价方式减持不超过各自所持有公司股份25%。
广汽集团副总经理吴松于2019年5月8日、5月10日通过集中竞价方式累计减持公司股份13.67万股，占公司总股本的0.0013%。广汽集团副总经理李少于2019年6月28日通过集中竞价方式累计减持公司股份16万股A股，占公司总股本的0.0016%。7月，广汽集团董事陈茂善及公司副总经理王丹也纷纷减持。广汽集团以每个月一至两个高管匀速进行减持。
广汽集团于4月30日发布《广州汽车集团股份有限公司董事及高级管理人员减持股份计划公告》称，公司董事、高级管理人员曾庆洪、冯兴亚、吴松、陈茂善、李少、王丹、陈汉君及眭立共计8位集团高层因个人资金需求。8位高管减持，广汽新能源却在此时出现独立IPO的苗头
据了解到，广汽集团有计划为新能源汽车部门进行首次公开募股。在4月份的上海车展上，一家名为“Bloomberg News”的国外媒体就报道了题为“广汽计划让新能源部门IPO”的新闻。广汽新能源高管也曾两次在公开场合表示要让高管持股。中车网向广汽新能源的工作人员问询了此事，她表示，有提过两次这件事，但是公司内还没有正式提出，现在属于无可奉告阶段。
不仅是高管减持，广汽集团还在新能源方面投入了大量资金。据天眼查显示，广州汽车工业集团有限公司注册资本由25亿7134万元增长至30亿3134万元。据悉，今年4月16日，广汽集团和韶关市金财投资集团合资成立南方智能网联新能源汽车试验检测中心有限公司，注册资本12亿9905万元，用于汽车试验与检测服务。
广汽新年能源董事长冯兴亚
7月31日，广汽集团宣布，自2019年8月1日起，冯兴亚任广汽新能源董事长。原广汽新能源董事长郁俊兼任广汽集团国际业务本部本部长，不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理。
广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇在上海车展上表示，“广汽2012年就开始做新能源，只不过2017年才独立出广汽新能源。我们要展现出来的东西都要走到别人的前面去，所以我的目标很简单，3到5年之内，广汽新能源要成为中国新能源的领军企业。”
