切换行业
近日，RenewEconomy.的固定撰稿人DavidLeitch发布了一篇题为“Residentialbatteriesarefivetimesmoreexpensivethanelectriccarbatteries”的分析文章，该文章将动力电池和公用事业规模级电池、家用储能电池的成本构成做了分析对比，从分析中发现，家用储能电池成本受逆变器和安装费用的影响，其总体成本是动力电池成本的五倍多。CNESA对原文进行了编译和整理，以下为文章主要内容：
基于每千瓦时的安装成本(美元)，家用电池的安装成本约为电动汽车所用电池的5倍。除了电池本身的费用，家用电池比动力电池多出来的费用，主要来源于除电芯外，储能电池系统中其他部件的成本费用。
虽然家用电池的价格超过动力电池的价格，但随着家用储能电池技术不断成熟，产能不断增加，家用储能电池的价格也很有可能像现在动力电池的价格一样开始不断下降。如果电池制造商真地开始致力于储能电池的成本下降，那么对于占比家用电池储能系统成本造价最高的其他部件的成本，也将随之下降。
目前，家用储能电池限于成本高、还未实现规模化生产等因素的影响，距规模化应用还需较长一段时间，但家用储能电池可以增强电网的恢复力，为消费者提供更多的独立性，减少分销支出和发电高峰时的用电需求，市场发展潜力巨大，各国已经在积极退出相关激励措施，推动家用储能领域的发展。待家用电池和动力电池一样实现规模化生产以后，克服逆变器和安装费用对其成本的影响后，家用电池的大规模应用将真正开启。
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