近日，由北京市环境保护宣传中心主办的“绿色用车 环保出行”科普展正式开展。
记者发现，现场有一款北汽的氢燃料电池汽车，据现场透露，这辆以氢能为动力的汽车，采用30kW燃料电池电堆及发动机系统，70MPa车载高压储氢系统，关键零部件均实现了国产化，整车最高车速可达，续航里程超过450km。
据记者了解，目前北汽还没有正式的氢燃料电池乘用车项目，而此次出展的氢燃料电池汽车，根据外观，应该是由北汽绅宝D70改造而来，据有关媒体报道，此车是有国家新能源汽车技术创新中心推出，所以记者猜测应该是两者进行了相关技术合作，并不是由北汽新推出来的。
目前，燃料电池汽车已经成为新能源汽车的一个重要分支和组成，也是新能源汽车的重要发展方向之一，各国家和整车企业均对燃料电池汽车给予高度重视和支持，我国在燃料电池汽车政策支持和产品研发上，已经走到了世界的前列。
记者总结：
氢能小汽车看似美好，但要真正实现上市销售，还有很长的路要走。一方面，关于氢能燃料电池车，国内车企此前的研发基本上都是集中于大型客车，在小汽车研发方面经验不足，导致单车的成本非常高；另一方面，氢能加注点少也是制约氢能燃料车发展的重要原因之一。不过，随着技术的不断创新和进步，记者相信氢能燃料车也会越来越受到青睐。
