新车共推出两款车型，舒适性和豪华型，享受国家政策及厂家补贴后终端售价为5.98万元和6.98万元，相比奇瑞eQ1、比亚迪e1、江淮iev6e以及欧拉R1要便宜许多，性价比方面也更适合广大消费者。作为家里第二辆车，或是上下班代步通勤车，这个价位可以说是最合适的，再比这款便宜的车性能可能达不到要求；比这款贵的车，性价比又没这么高，所以说还是值得考虑入手的。
爱上360上市后，经与爱尚EV对比，变化最明显还是外观内饰配置方面。爱尚EV小巧的造型跟比亚迪e1又些相似，而爱尚360的外观造型是由国际知名设计师卢奇设计打造的。因此，新车造型在融合了中国传统文化中“醒狮”元素与极具意大利浪漫主义的“满天星”设计后，呆萌可爱中还透露些许时尚气息。
对注重驾乘体验的消费者来说，内饰配置的好坏直接影响其感受。一辆坐进去狭小、局促，配置有比较低端的车对消费者来说简直无法忍受；而一辆内饰简洁大方，配置智能感十足的车，则是好的驾驶体验的开始。爱尚360配备有同级别最大的10.1寸触摸中控屏，满足消费者的视觉享受；“你好，海马”语音智能控制系统，缓解驾驶压力，即使是新手上路也能轻松应对各种状况。
解决完购车问题，新能源纯电动车主最担心就是充电问题。新能源纯电动车不像燃油车一样，经过了几十年较为成熟的发展历程，加油站遍地都是，但随着国家政策的扶植，各大企业投资人也都看到了新能源行业发展的前景。因此，纯电动车充电桩也开始遍布各大商贸城、小区、广场，以及人口较为密集的乡镇。海马新能源企业在大力研发纯电动车的同时，还与小明共享科技联合推出“海马小明”充电桩，目前仅在郑州市场保有量达6000多台。
结语：
新能源汽车的发展虽然是大势所趋，但还是需要各大车企潜心研究开发，制造出符合时代发展，满足人们消费需求的车。爱尚360的低售价，高配置，以及完善的售后，极大程度的俘获了消费者的心。相信我国的造车技术也会日新月异，有望在新能源领域实现弯道超车。
