谢列克风电项目于2019年6月21日签约，合同要求2020年8月31日24台风机全部并网发电，另外购电协议（PPA）对2019年9月8日作了进度节点要求，致使整个项目呈现“两头紧，中间难”的严峻态势。
“兄弟们，让我们一起疯！”，这是成都院总包团队进场后定的调。总包团队也正是凭着这股“疯”劲，全力推动项目进度以满足工期节点要求。
夜以继日的“疯”劲，推动首台基础具备浇筑条件
总包团队自2019年7月中旬进场后，面对当地文化、社会、分包商管理等综合因素的制约，“五+二”、“白+黑”已成为他们工作的常态。
哈国悠闲的文化和人口紧张的国情致使项目初期人力资源紧张，也曾一度让项目团队有着“工人不够，我们上！”、“脑力、体力一起使！”的疯狂想法。当地分包商提供了外围稳定的社会环境，但施工组织策划能力的欠缺迫使总包团队深度参与到现场管理，“以教强管”，与分包商共同制定总体策划、周计划、日计划以及资源调度等工作。
另外，总包管理团队在过程中不断总结，共同探索当地分包商的管控之道，启动“分级督促”、“高频督促”等机制，使工作压力由其总部高层快速下传至现场，提高现场工作执行力。
在总包团队的不懈的努力下，工程施工逐渐步入正常轨道，现场管理呈现良好状态。8月28日，项目也于迎来了首台风机浇筑的重要节点。
全方位协同的“疯”劲，保证首台风机基础浇筑成功
受设备通关影响，自建混凝土拌和系统还未具备生产能力，9月8日PPA工期节点要求倒逼总包团队产生了“远距离、大体积商品混凝土浇筑风机基础”的疯狂想法。
“设计487方、172公里运输距离、30辆罐车双趟循环浇筑”，这在国内也是极为少见的。这种疯狂想法的背后是总包团队缜密的考虑和团队协同的能力。
浇筑前，总包团队对每一个环节精细策划：多次试车测算罐车运输时间；实地考察拌合站，计算洗车、下料、拌料等时间；统筹策划浇筑方案，每台车发车、到场、浇筑时间精确到分；提前现场布置浇筑设备、人员、养护等。
浇筑中，现场人员对到场的车载混凝土进行质量管控，确保各项指标达到标准。有条不紊安排卸料，确保混凝土连续浇筑。同时，拌和站人员和现场浇筑人员从凌晨4点至晚上10点全程18个小时保持信息畅通，动态实时更新到车信息，以方便团队动态调整发车和卸料时间。
2019年8月31日现场拆模后，基础表面平整光滑，由内到外透出一种坚实的力量，标志着首台机基础混凝土的成功浇筑。
全力以赴的“疯”劲，满足项目PPA进度节点要求
首台机的成功浇筑增强了项目团队的信心，更坚定了团队这股“疯狂劲”。此时，团队早已兵分两路，共同为满足项目PPA要求而努力。
国内，团队成员按照之前周密的行程策划，不辞辛劳带着业主、监理等早出晚归，走访考察国内长春、大丰、盐城、西昌等地厂家的设备生产情况。
现场，团队成员对首台风机基础商品混凝土浇筑经验进行总结，进一步优化商混浇筑施工方案，确保浇筑质量，并制定后续浇筑计划与方案。
成都院项目团队懂得谢列克项目的意义和分量。该项目合作协议是在2017年习近平主席访问哈萨克斯坦期间，于两国政府企业家高峰论坛上签署的并被列入中哈产能重点项目清单项目。项目建成后，年生产2.3亿度电，将有效促进哈萨克斯坦电力结构调整，缓解哈萨克斯坦南部用电紧张和季度性缺电的现状。
“做风电，就得有点疯劲”，这是谢列克总包团队的口号，更是他们的工作态度。总包团队将继续凭着“疯”劲，以雷厉风行的作风，全力以赴满足PPA进度节点及项目总工期的要求，用成功的履约为成都院在哈国后续风电市场带来新的契机。
