据了解，印尼拥有丰富的用于生产电动汽车电池的钴、锰等资源，有利于制造出成本低、竞争力强的电动汽车。同时，印尼政府还希望通过发展电动汽车来应对该国大城市的空气污染问题。
根据印尼官方公布的规划，印尼的目标是成为东南亚地区的电动汽车制造中心，计划于2022年开始大规模生产电动汽车，到2025年使电动汽车产量占全国汽车总产量的20%。
资料显示，作为东南亚地区最大的经济体，2018年印尼国内新车销量达到115.1万辆，连续5年成为东盟地区第一大汽车市场。而目前，印尼希望能够赶上全球汽车产业的电动化潮流。
据印尼工业部金属、机械、交通和电子司司长哈金托称，印尼政府马上将完成豪华汽车征税计划的修订工作，以鼓励生产碳排放量较低的汽车，同时还将提高传统燃油车的拥车成本。此外，印尼政府还计划向电池生产商和汽车制造商提供减税政策，并与其他电动汽车需求量高的国家签订优惠关税协议。
