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东北三省涡轮增压车使用乙醇汽油后会有什么影响?车主快看看吧!

日期:2019-10-15    来源:汽车信息推送

国际新能源网

2019
10/15
10:33

关键词: 乙醇汽油 燃料乙醇 乙醇燃料

  至于涡轮增压发动机、使用乙醇汽油,会有什么故障?答案就是没有故障,记者在东北开这么多年车,一直使用乙醇汽油(想用无铅汽油也没用,没卖的),期间开过几款涡轮增压车型,比如2.0T的君威、1.4T的迈腾、2.0T的五系,自然吸气开过0.8L奥拓、2.0L雅阁、2.0L凯美瑞、2.4L凯美瑞、3.7LQ50等,皆是再用乙醇汽油,还是那句话不是我们想用、而是我们没办法不用(没有选择),所以任何一个在东北区域的车主,都有绝对的资格对乙醇汽油是否伤车,作出最公正的评判!
  关于乙醇汽油的种种说法
  乙醇汽油不耐烧:这个说法正确,判断燃料是否耐烧,重点在于热值的高低,热值低的燃料一定没有热值高的耐烧;因为乙醇热值低,所以添加乙醇后的乙醇汽油比纯汽油热值低,所以乙醇汽油不耐烧成立,是正确的观点!乙醇汽油车没劲:这个说法不正确,产生这个说法,是因为认为乙醇汽油热值低、所以也认为乙醇汽油会没劲?实际上TNT炸药的热值远低于等量煤粉;但爆炸后,TNT产生的破坏力远高于等量煤粉(煤粉获得理想混合比,同样可以爆炸,面粉也可以爆炸),所以热值低导致没劲的说法不成立,实际上乙醇汽油由于更理想的抗爆性能,可以适度提前点火角,让动力来的更强大!睁开眼睛看看世界,F1等赛车用油,全是醇基燃料,如果醇基燃料没劲,赛车领域怎么可能会全部普及醇基燃料,所以有时候想问题、脑子想不明白,掰掰脚丫子、没准就想明白了!
  乙醇汽油腐蚀油路、发动机:乙醇的确会对一些橡胶类的管路造成腐蚀,所以于05年始、国家已经要求各大主机厂要对发动机进行了耐醇处理,所以只有05年前的发动机、确确实实不能使用乙醇汽油,05年后生产的车子、无论大江南北,都可以使用乙醇汽油,因为耐醇处理的标准针对全国、而并非东北地区!至于乙醇汽油燃烧后产生乙酸的说法,请看下面两组方程式(南方朋友喜欢较真对么?那么记者就拿出客观标准来说明)。。。(1)2CH3CH2OH(乙醇)+O2----Cu(铜)、加热---->2CH3CHO(乙醛)+2H2O(2)2CH3CHO+O2(乙醛)------催化剂、加热--->2CH3COOH(乙酸)乙醇在高温、富氧条件下,的确有产生乙酸的可能性,首先要在有铜做催化剂的条件下、产生乙醛,乙醛在醋酸锰做催化剂的条件下、受热会产生乙酸,所以在发动机内部的乙醇汽油怎么产生乙酸呢?发动机内没有铜(各别发动机轴瓦是铜的,但也接触不到汽油啊),更没有醋酸锰,所以反应根本进行不下去、即便进行下去也是微观的,不足以产生具有腐蚀性质的浓度!所以乙醇汽油燃烧产生乙酸,腐蚀发动机的说法无中生有,好事的可以拆个发动机检测一下、看看是否含有乙酸成分!
  乙醇汽油需清洗油路:有人说,在第一次使用乙醇汽油前,需要先清洗油路,因为乙醇是有机溶剂、具有清洗能力,会把油路上的一些沉积油垢全部给洗下来(为什么清洗发动机不用乙醇呢,是不是笑话?),导致油路堵塞?编造这个故事的,只能说高中化学没学好?说乙醇是有机溶剂不假、有清洁能力不假,但汽油更是有机溶剂、清洗能力更强,乙醇的清洗能力远远低于汽油,过去在工厂的朋友、手上有洗不掉的油泥,都是用汽油清洗、没一个会用乙醇清洗的,因为洗不掉!所以汽油、变成乙醇汽油后,清洗能力下降了,根本无法将油路上的油垢洗下来、造成堵塞,所以各位在使用乙醇汽油前、想给汽修厂送钱发福利,记者也不拦着!
  乙醇汽油会导致油水分层:这个说法成立,长期放置的乙醇汽油的确会产生这一现象,因为乙醇汽油添加的无水乙醇吸水能力很强,而油箱与空气环境也不是绝对的密闭,所以存在产生油水分离的可能性,但短期使用、一般不会有问题,至少东北地区还没有一例、因为油水分层导致发动机损坏的例子!
  上述就是关于乙醇汽油的是是非非,无论怎么去说它,记者以一位长期使用乙醇汽油的东北车主、驾驶者的身份来谈,乙醇汽油或许不耐烧(理论上肯定不耐烧),但并不会导致车子没劲,更不存在损坏发动机的说法,东北的车子非常多,都在用乙醇汽油,哪量车被乙醇汽油损坏了?涡轮增压发动机最容易爆震,添加乙醇汽油更合理,因为乙醇作为抗爆剂,比有毒的四乙基铅、堵三元的MMt安全的多,别老说乙醇汽油腐蚀发动机,乙醇(白酒)还腐蚀胃黏膜呢,各位喝的不也挺欢么?连自己的胃肠、身体都不心疼,却心疼发动机?这是什么逻辑?舍命不舍财?那铁块子造的发动机,可比您的肠胃皮实多了!
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