Engie表示，氢气的存储和运输可以利用现有的天然气管道和储存设施，也可以存储在专门的船上，运输到世界各地。氢气可广泛应用于多种场合，如发动机、燃气轮机、燃料电池；在发电能源波动较大的季节，氢气还可用于电网调峰；氢气还是重要的工业原料，可以代替焦炭作为炼钢中的还原剂。
Tractebel Overdick业务开发负责人Klaas Oltmann说：“在北海和其他地方的大型海上风电场中，生产绿色氢的潜力巨大。”他说，这座海上制氢平台包含生产绿色氢所需的所有元素，包括转化海上风机电力所需的电解装置和变压器，以及一套海水淡化装置以产生电解所需的超纯水。
Tractebel项目工程师表示，与从化石燃料生产灰色氢气相比，目前绿色氢气的成本略高，但他认为，电解厂的规模效应会改变这一点。
Tractebel业务发展经理Hubert Schillings说：“海上风电是德国唯一具有足够扩展潜力的可再生能源。未来，海上风电场离海岸越来越远，这使得并网设施越来越贵，利用风能制氢，是一种在经济上可行的替代方案。德国政府正在为北海和波罗的海的海上风电制氢示范项目准备招标，这为实现百兆瓦级的海上制氢平台提供了机会。”
我们之前给大家介绍过，北海风电枢纽将制氢纳入了整体规划。
2019年初，海上风电领导者沃旭、ITM Power和Element Energy从英国政府获得了一个海上风电制氢研究项目的资金支持。
RWE也在最近表现出了对绿色氢气的兴趣，考虑到海上风电的潜力，RWE正在研究在荷兰格罗宁根省开发绿色氢气。
