就在10月15日，爱驰汽车刚刚与克拉玛依市政府就甲醇新能源项目洽谈，计划共同推进甲醇氢燃料电池动力系统研发制造项目（4万套）落地，项目总金额或将达12亿元，未来将应用于乘用车、商用车场景中。而此次与山西高平签署协议，是爱驰汽车近一个月来第二次与地方政府牵手，共同布局甲醇氢燃料电池。
爱驰汽车方面表示，山西省是全国能源革命综合改革试点，高平市矿产资源丰富，也是甲醇汽车应用试点城市，这为甲醇氢燃料电池技术在当地的发展提供良好条件。对高平而言，其经济技术开发区目前已有多家新能源汽车零部件企业，还拥有40万吨优质高炉铁水和一批精密铸造企业，将为爱驰汽车项目提供有力的配套保障；而对爱驰而言，动力电池+燃料电池的布局，有望为出行提供更经济高效的动力来源。
事实上，作为造车新势力的代表之一，爱驰汽车的确一直在积极推进甲醇氢燃料布局。今年2月，爱驰汽车注资Blue World Technologies（蓝界科技公司）公司，后者是一家致力于甲醇燃料电池系统设计和制造的科创公司，总部位于丹麦奥尔堡。9月，蓝界科技公司在丹麦奥尔堡港新建的电池工厂破土动工，该工厂建成后将为爱驰汽车提供甲醇重整制氢燃料电池。
此次进博会期间，爱驰汽车德国子公司爱驰恭博亮相汽车展馆，展示了其首款搭载甲醇氢燃料电池的赛道级电动跑车Gumpert Nathalie，以及即将搭载在爱驰U5(参数|询价)底盘上的甲醇氢燃料电池总成。而在山西高平的落地项目建成后，甲醇氢燃料电池技术将会加快在爱驰国产车型上的应用。
