具体从车型来看，各类车型电池装机量均同比下滑20%以上数。10月，新能源乘用车装机量约3.0GWh，同比下降26%，环比下滑1%;客车装机量约0.62GWh，同比下降52%，环比下滑16%;专用车装机量约0.45GWh，同比下降25%，但环比增长137%;
从装机电池类型来看，三元、铁锂、锰酸锂和钛酸锂也不容乐观。其中，三元电池装机电量约2.70GWh，同比下滑17%，环比微增3%;磷酸铁锂电池装机电量约1.06GWh，同比下滑42%，环比增长12%;钛酸锂电池装机基本消失。
从电池企业装机量来看，在本月动力电池装机量排名前十企业中，力神、中航锂电、亿纬锂能、桑顿、鹏辉则表现不错，同比增速均出现不同程度的增长。其中，力神凭借配套宝骏E100数量同比增长55%，挺进本月排名前三;中航锂电增幅最大，达186%，但排名从9月的第3下滑至本月第4。
而宁德时代和比亚迪装机电量本月分别同比下滑13%、65%;但仍稳居行业前2。
