另外，为配合此前出台的“气候保护计划2030”，德国政府还计划到2030年在境内建设100万个充电桩。双方一致认为，扩大充电基础设施建设是普及电动车、推动德国汽车工业转型的根本。
为了实现目标，德国交通部将在今年年底出台相应的充电基础设施建设规划细则。德国政府拟先建设1000个快速充电网点，并在商圈、公共停车场等位置建立更多充电设施，以在短期内刺激电动车消费。此外，德国车企将在其厂区和4S店建设总计15000个充电设施;德国政府还计划在所有加油站加装充电设施。
推动新能源汽车的发展，除了增加充电基础设施建设以外，提高购车补贴也是重要的手段。前不久，德国政府宣布计划提高50%电动车或混合动力车型补贴额度，最高达到每辆车6000欧元。补贴金额的一半或将由主机厂、经销商等承担，另一半则由德国政府承担。
根据测算，能够享受这一补贴优惠的电动汽车数量将达到65万至70万辆，补贴总额或高达40亿欧元。2020年后，欧洲的排放标准将越来越严格，各大车企都在努力增加电动车销量。
