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中国要进口更多储能系统和零件,特斯拉成大赢家

日期:2020-01-16    来源:网易科技  作者:小小

国际新能源网

2020
01/16
08:55
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关键词: 特斯拉 动力电池市场 新能源汽车产业

   1月16日消息,据外媒报道,根据周三签署的中美贸易协议,中国今明两年将从美国进口更多的能源储存系统和零部件,而电动汽车制造商特斯拉有望成为其中的最大赢家。
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  据BloombergNEF的数据显示,特斯拉在美国内华达州的超级工厂是迄今为止美国最大的电池工厂,占全美电池产量的42%。在美国,没有其他制造商能与特斯拉的电池产能相媲美。
  除了产能方面的优势,特斯拉在开发电池技术方面也不遗余力。2019年,特斯拉分别收购了加州Maxwell Technologies公司和加拿大Hibar Systems公司,希望提高其电池的寿命和效率。
  其中,Maxwell已经开发出可以储存大量电荷而不损失能量的干电极技术。在被特斯拉收购之前,Hibar也在致力于生产高效锂离子电池。
  长期以来,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)始终希望为车辆配备使用寿命可达160万公里的电池。在获得达尔豪西大学教授杰夫·达恩(Jeff Dahn)帮助开发该系统的知识后,新斯科舍省学院的研究人员认为,这并非是遥不可及的。
  或许,利用Maxwell和Hibar公司的专业知识,达恩等研究人员可以找到提高电池性能的方法。从长远来看,随着特斯拉直接在内部开发电池系统,该公司与金属矿商签订合同的努力将降低电池生产成本。
  据知情人士透露,特斯拉正与瑞士采矿公司Glencore谈判以签署战略协议,确保向其上海工厂提供足够的钴,钴是制造锂离子电池的关键成分。
  虽然特斯拉的大部分电池都用于电动汽车,但该公司也在努力扩大业务,制造可以用于大规模电网储存电力的大型电池组。
  BloombergNEF的数据现实,到目前为止,中国是世界上最大的电池生产国,其工厂能够生产275560兆瓦时的电池。虽然美国位居第二,但其产能却远远落后于中国,大约为33116兆瓦时。
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