BNEF分析称，对电动车销量增长至关重要的是锂电池成本持续下降，今年锂电池均价将降至每千瓦时约135美元，较十年前下降89%。未来电池生产成本料将进一步降低。今年全球为电动车充电的公共充电桩将从2019年的88万增至120万。
“到2030年，电动车取代内燃机汽车将导致德国汽车工业失去多达41万个工作岗位。”德国《商报》14日援引德国政府咨询机构的报告称，相比内燃机汽车，电动车对汽车组件的需求会大量减少。仅仅在引擎和变速箱方面，就有大约8.8万个工作岗位将消失。电动车需要的维修也比使用内燃机的汽车少得多。而且电动车电池主要由亚洲企业生产。在极端情况下，德国汽车行业将有41万个工作岗位受到威胁，其中仅汽车制造就有24万人失业。
