日前,总部位于中国香港的AutoX在近日发表声明称,目前已与菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles,以下简称FCA)达成合作,将自动驾驶相关的软硬件集成到克莱斯勒Pacifica(克莱斯勒大捷龙)车队中,FCA和AutoX联合表示,他们将在2020年上半年在深圳、上海在内等几个国内城市中推出自动驾驶出租车试点服务。
据了解,AutoX是一家专注于提供自动驾驶汽车平台的初创企业。去年9月,该公司宣布获得1亿美元A轮融资,此轮融资由东风汽车领投,阿里巴巴和硅谷孵化器Plug and Play等参投。2019年7月,AutoX与瑞典电动汽车制造商国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)达成独家战略合作伙伴关系,旨在将AutoX的
自动驾驶技术整合到NEVS的下一代汽车架构中。这两家公司合作的目标是,在2020年年底前,在欧洲推出首个大型自动驾驶出租车试点服务。
在小编看来,自动驾驶出租车是未来出行不可避免的一步。尽管自动驾驶出租车目前还没有普及,但事实证明,它们在接受测试的地区很受消费者欢迎。与这些车辆相关的潜在好处有很多,包括拼车服务的便利性,而不像随机的人类司机操作自己的私家车那样带来不确定性,也为乘客带来了更好的隐私保护。