不同于陆上风电，海上及潮间带风电机组所处的环境复杂、铺设制约因素多、维修成本高，海上风电发电成本相对较高：约0.3元/千瓦时（陆上风电）vs约0.7元/千瓦时（海上风电）。
既然海上风电成本超过陆上风电这么多，那为什么还要开发海上风电呢?
海上风力资源更优质
风机的发电功率与风速直接相关，风机运行是否良好，最关键就是看风的平稳性。海上由于没有陆地上地形高低起伏的影响，风力普遍更大、风向变化平稳，风机利用率更高。
单机装机容量更大
风机的单机发电容量越大，同一区域的扫风面积和利用风的能量越多，也就是资源更充分利用。而单机容量越大，发电机就越大，叶片也就越长。陆上最大的问题就是运输问题，长近上百米的叶片(拆成两段也有几十米)在陆上是很难运输的，而在海上就不存在这个问题，可以直接利用船只运输。
不占地、不扰民
陆上土地资源有限，耕地红线不能动，林地不能建等等限制较多。随着陆上风电的大量开发，陆上风资源好的地方越来越少，而且风机噪音对居民和动物的影响也比较大;然而海上建设风场就不存在这些问题，并且我国是个海洋大国，海岸线长度超过1.8万公里，居世界第四位。
距离用电负荷近
我国陆上风电场主要集中在风资源丰富的西北地区，这些风场无疑都需要通过特高压、超高压线路输送到东南沿海的用电负荷中心，距离超过两三千米。而海上风场基本都建设在沿海一两百公里处，距离负荷中心较近，并且常年有风，所以很适合电负荷中心的需求。
风电“下海”是未来的发展趋势。目前，国补取消的“靴子”已经落地，2021年底建成并网成了争取国家补贴的最后期限。在这种情况下，海上风电发展的未来该何去何从？业界目前认为主要有以下两个方向：
降低成本
去补贴之后，海上风电行业需要尽快降低度电成本，包括设备成本、施工成本等。
技术上，通过优化海上风电结构设计、应用大型化机组，可以有效降低初始投资、安装与运维费用。同时，通过技术和商业模式创新，应用数字化、人工智能和大数据云平台等工具，对整个产业价值链的资源进行整合，更好地服务于海上风电高质量发展。
政策上，海上风电开发涉及多个政府部门，彼此间协调困难，造成审批手续复杂、时间长，因此要不断优化政策环境，进一步降低制度性成本。同时，相关国家或行业标准也需要进一步完善。
地方接力补贴
如《意见》中提出，在2020年起新增海上风电项目不再纳入国补范围的情况下，由地方按照实际情况予以支持。
作为电力负荷中心的广东、江苏、浙江等沿海省份，地方财政实力雄厚，对海上风电项目的补贴不会给当地带来过重的负担。而海上风电的大规模开发，又可以带动周边海上能源装备研发、制造及港口等产业的发展，拉动地方经济发展。
