Richard FS将这起事故归咎于特斯拉Autopilot（自动辅助驾驶系统）的自动紧急刹车（AEB）功能。他声称，当时Autopilot处于开启状态，该系统中的自动紧急刹车功能本应为他刹车的，但是却没有，而且似乎也没有减速。
此外，Richard FS承认，他对这次事故负有责任，因为当时他在车上睡着了。然而，他说，特斯拉的自动紧急刹车功能失灵了。
这起事故发生得如此之快，使得Richard FS来不及及时做出反应，这起事故可能有助于特斯拉进一步改进其Autopilot系统和自动紧急刹车（AEB）功能。
