2019年，氢燃料电池被写入政府工作报告，氢燃料电池作为一种新兴的、高清洁度的能源，在商用车领域发展前景良好，很多车企都开始研发生产氢燃料电池卡车。
近日，北汽福田汽车股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司与北京亿华通科技股份有限公司达成合作意向，共同推进北京市加氢站建设及运营，建成的加氢站未来将用于推动氢燃料电池车的商业运营。
包括加氢站在内的氢能产业链基础设施的完善是推广燃料电池汽车商业化不可或缺的环节。
自上海市发布第一个氢燃料电池汽车发展规划以来，各地政府密集出台氢能与燃料电池产业规划。根据2020年3月张家口市人民政府印发的《张家口赛区冬奥会交通服务车辆能源保障加氢站规划》，冬奥会期间运行的氢燃料电池汽车将达到2,000辆,将建设完成16座加氢站。
值得一提的是，2019年1月，亿华通与丰田汽车、北汽福田签署合作备忘录，拟共同合作向北京2022年冬奥会提供燃料电池大巴。
公开资料显示，亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司与国内知名的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、上海、郑州、苏州等地上线运营。2018年度，亿华通共计实现燃料电池发动机系统销售303套，实现主营业务收入36,833.69万元，在国内率先开启了氢燃料电池发动机批量商业化的进程。
