到2027年，全球电动汽车市场需求预计将达到12121亿美元，在预测期内以38.1%的复合年增长率增长。
市场受到各国政府为促进电动汽车(EV)制造而采取的举措的推动。例如，多政府论坛电动汽车计划(EVI)旨在在全球范围内增加电动汽车的采用。截至目前，共有13个国家(包括加拿大，智利，英国，德国，瑞典，荷兰，挪威，芬兰，法国，中国，日本，印度和新西兰)参加了该论坛。在该论坛下已经发起了几项运动和计划，例如2017年的EV30 @ 30，该目标为11个国家设定了到2030年新电动汽车至少占30.0%销量的目标。
在预测期内，众多制造商对电动汽车的投资增加是关键的市场驱动力之一。例如，通用汽车在2020年1月宣布了其在底特律工厂投资22亿美元以生产电动卡车和SUV的计划。该公司计划到2023年推出20多种电动汽车。此外，到2018年，全球电动汽车的需求将超过500万辆，比2017年增加200万辆。中国被认为是与欧洲一道的主要电动汽车市场之一。和美国但是，预计缺乏基础设施会在预测期内阻碍电动汽车市场的增长。
在预测的时间范围内，人们对减少空气污染的认识不断提高，从而推动了对电动汽车的需求。与传统的汽油车相比，电动汽车产生的碳排放量更少。据估计，电动汽车每年平均排放4450磅二氧化碳当量，几乎是传统汽油汽车每年产生的碳排放量的一半。因此，电动汽车有助于减少空气污染并改善空气质量，从而改善公众健康。这导致各种政府机构促进了电动汽车的使用。例如，美国运输部，大平原研究所和污染控制局正在共同努力，以加快在美国明尼苏达州采用电动汽车的速度。
提及的公司
比亚迪股份有限公司
戴姆勒公司
福特汽车公司
通用汽车公司
雷诺集团
三菱汽车公司
日产汽车公司
特斯拉公司
丰田汽车公司
大众集团
该研究的其他主要发现表明：
插电式混合动力汽车(PHEV)细分市场预计将在预测期内实现收入复合年增长率最快的45.0%，这要归功于电力和燃料这两种动力源的优势
预计到2019年，电动汽车(BEV)细分市场将占据最大的市场份额，超过60.0%。这一份额归因于德国，瑞典，中国和印度等国家/地区的政府采取的举措，促进电动汽车的使用
就收入而言，亚太地区在2019年占据了超过60.0%的市场份额。但是，在预测期内，拉丁美洲的收入复合年增长率预计将超过75.0%，是最快的。这种增长归因于巴西公民对环保意识的提高。
