近日，10辆三一纯电动混凝土搅拌运输车从湖南邵阳出发，途径长沙-萍乡-南昌-安庆-合肥，历经60小时，横穿7大城市，全程1200公里，最终安全按期到达南京，创下电动工程车辆单次行程的全球新记录。作为南京当地最早一批的电动工程车，这也是三一纯电动混凝土搅拌运输车首次“完美交付”。
一直以来，重型卡车都是污染大户，一台重卡的排放量相当于至少30台小轿车的尾气排放量，重卡电动化势在必行。
2019年7月，全球首台纯电动、无人驾驶混凝土搅拌车，在邵阳三一专汽工厂正式下线。作为一款纯电动工程车，该车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和安全设计，续航里程达250公里，自动行驶精度可达到厘米级。对比同类型燃油车，电耗比油耗费用节约50％以上，保养成本下降60％，排放降低至0，市场前景巨大。与私人乘用车不同，重卡电量需求大，充电频率高，作为生产工具，重型车辆也更注重生产效益，要求充电桩“大功率、高性能、覆盖广”。
为此，三一重工与“星星充电”等业内领先企业展开合作，依托其覆盖全国7000+的充电场站，16万+的充电设备，确保车辆能源补充“源源不断”。
此外，近期三一集团与宁德时代签署战略合作协议。双方将深化伙伴关系，在新能源工程机械领域展开紧密合作，推动工程机械行业电动化发展。
目前，由三一研制的国内首批商业化纯电动港口牵引车、电动渣土车等，已在国内多个区域批量运用。
