偏航计数器（凸轮）调整方法
在调整偏航计数器之前，首先风机偏航至解缆状态，即风机塔筒的动力电缆完全垂直，风机已偏至0位，此时设置偏航计数器的零位置。
01打开偏航计数器
由外至内分别是4号(左右位置信号)、3号(扭揽位置信号)、2号(左转解缆信号)、1号(右转解缆信号)旋钮（见下图）,调整前将凸轮中间的螺丝拧松。
02调整4号旋钮
调整4号旋钮突出部分在下半圆刚好触发位置开关，此时处于0点位置。
03调整3号旋钮
调整3号旋钮使之凸出的中间部分与4号旋钮的上部边缘对齐。
04调整2号旋钮
调整2号突出部分先与3号完全重合,然后往下调整一点,让2号突出部分相对3号偏下约突出部分三分之一左右长度。
05调整1号旋钮
调整1号突出部分与3号完全重合然后往上调整一点，让1号突出部分相对3号偏上约突出部分三分之一左右长度，最后拧紧中间的螺丝。
06控制面板手动偏航
根据控制面板显示的机舱位置（见下图），向相反方向偏航（显示“left”，向右偏航；显示“right”，向左偏航），找到0位。调整完毕。
ABB系统：
Bachmann系统：
