从比亚迪将旗下的电池部门，独立成为公司就可看出，比亚迪的电池不仅是用来自用，还要成为其它车企的电池供应商。
近日，据海外媒体报道，福特或与比亚迪达成协议，成为首家与比亚迪达成电池供应协议的合资厂商，比亚迪将为福特提供包括电池和电源管理设备在内的电动汽车部件。
此消息虽然没有得到官方证实，但在本月，比亚迪副总经理李云飞曾在微博上透露“刀片电池走向世界，正式落户某一国际品牌”。
这也从侧面印证了，比亚迪为其它车企提供电池的工作，也已在推进之中。
同时，我们还在工信部的新车申报目录中，发现了长安福特锐际PHEV车型的申报信息。
其中，该车搭载由西安众迪锂电池公司提供的三元锂电池，而该公司正是比亚迪旗下的独立电池公司。
虽然锐际PHEV车型，搭载的不是刀片电池，但是福特计划2021年年底在中国推出30多款新车型或大改款车型，其中1/3以上将是电动车。
而从比亚迪与其的深度合作来看，福特或许也将会采用比亚迪的刀片电池。
