北京时间10月25日消息，法国汽车制造商雷诺（Renault）公布第三季度集团营收下滑，受合作伙伴日产（Nissan）和戴姆勒（Daimler）产量下降拖累，同时全球市场放缓的影响也加剧了对柴油发动机需求的下滑。
雷诺表示，该公司第三季度收入下降1.6%，至112.96亿欧元。第三季度销量下降4.4%，至852，198辆。
雷诺在上周发布的利润预警中已经指出了收入的下降，这也导致其股价下跌。周五，该公司对逊于预期的数据给出了解释。
除了销售雷诺品牌的汽车，该公司还利用其工厂为其合作伙伴日产和戴姆勒生产汽车，而且它还是为其它汽车制造商生产柴油发动机的专家。
雷诺为合作伙伴生产的汽车销售放缓，对雷诺的收入产生了负面连锁效应，而欧洲对柴油发动机的需求也正在下降。
雷诺说，去年以来，由于美国的贸易制裁，伊朗市场被关闭，加剧了上述影响。
在2018年11月雷诺-日产联盟负责人卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因财务不当行为在日本被捕后，雷诺一直试图恢复势头。
本月早些时候，日产任命了一位新的首席执行官，几天后，戈恩任命的雷诺首席执行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）被解雇，并由雷诺财务总监克洛蒂尔德·德尔博斯（Clotilde Delbos）临时接替。
雷诺在周五发布季度业绩时下调了对全球汽车市场增长的预期，称预计2019年全球汽车市场同比下滑4%左右，而此前的预期为3%左右。
在上周发布的利润预警中，雷诺曾表示，今年的销量可能会下降3%至4%，而此前该公司曾预测2018年的情况与此类似。
该公司上周还表示，由于难以控制研发成本，公司的营业利润率将从此前设定的6%下调至5%。
