据报道，Yanmar Holdings Co.，Ltd.及其子公司Yanmar Power Technology Co.，Ltd. （洋马）宣布开发基于汽车燃料电池技术的海事氢燃料电池系统，以努力提供环保的动力总成解决方案。
随着国际海事组织宣布一项在本世纪末之前将温室气体（GHG）排放量减少至零的战略，全球范围内的海洋环境法规得到了加强，排放控制区的实施已开始对船舶的运营产生影响。迄今为止，洋马通过开发双燃料发动机和更清洁的柴油发动机技术，成功地满足了各种地区对排放控制法规的要求。下一个挑战是开发非化石燃料动力总成。
作为这一挑战的一部分，洋马一直致力于开发使用氢作为燃料的未来动力总成。该公司已与丰田汽车公司签署了一项谅解备忘录，以开发氢能燃料电池系统，该系统将基于氢燃料电池系统组件，包括丰田公司生产的氢燃料电池汽车MIRAI上的高压氢罐在内。
为了实现具有良好续航范围的易于安装的模块，洋马的目标是在自己的船上安装海上燃料电池系统，并在2020财年末开始现场演示测试。此外，该公司计划将该技术扩展到各种应用程序和部署中。
2018年，洋马和丰田通商完成了对燃料电池船的联合研究。（早些时候。）由Yanmar，日本国家海事研究所（NMRI）和日本船舶技术研究协会（JSTRA）组成的财团使用了这种燃料电池船，以测试一艘实际的船，以验证日本海军指定的项目国土，交通运输和旅游部（MLIT）研究氢燃料电池船安全指南的制定。示范试验于2018年3月进行。
