为加快产业发展速度，发挥氢能产业生态圈集聚优势，中国宝武旗下宝武清能联合行业协会和地方主管部门，于7月29日在上海宝山中国宝武吴淞氢能产业园举办“长江经济带氢能产业生态圈峰会暨第二届宝山氢能论坛”活动，推动氢能行业发展，促进产业升级，践行国家清洁能源战略。
氢能是最具发展潜力的清洁能源之一，蕴藏着推动可持续发展的巨大潜力。随着技术的突破，氢能产业正成为广为关注的引领产业，推动氢能产业的开发和应用，既顺应了全球能源革命的大势，也符合中国绿色发展的大局。
据了解，中国宝武拥有10大钢铁基地的100万吨/年氢能资源（以钢厂煤气副产氢资源为主，兼顾光伏、天然气等制氢），同时依托“沿江沿海、一带一路”已有先发布局的优势，打造国家氢能走廊的重要节点，连点成线，构建分布式供氢网络，目前已经形成的“沿江沿海、一带一路”基地格局，与国家氢能规划高度吻合，成“弯弓搭箭”之势。同时，中国宝武在氢能产业方面有着多年深厚的行业沉淀和市场积累，体系内具备丰富的氢能应用场景，涵盖氢能产业链的各个环节和产业-城市-人居等各领域。
中国宝武党委书记、董事长陈德荣表示，中国宝武以“贯通氢能全产业链的商业化示范”为目标，全面推进“一园、一管、五站、千车”项目，促进氢能应用示范。
“一园”——在2万平方米的中国宝武现有工业园区上，通过与上汽集团、中国航天、林德等30家生态圈合作伙伴联合建设中国宝武吴淞氢能产业园，构建长三角氢能产业集聚区。
“一管”——利用宝钢股份原有能源气体通廊（已有7公里管道路由），进行改建施工，拟建成12000立方米/小时高品质供氢管路实现管道供氢，极大降低氢气运输、使用成本。
“五站”——依托上海市新基建计划，2020年宝武清能利用自有工业土地，启动5座加氢站建设，助力“临港-宝山-南通”氢高速中继服务、打通上海郊环氢走廊。
“千车”——以中国宝武内部重载物流为试点，充分开发氢能应用场景，助推“氢能千车”规模。
根据中国宝武能源布局，吴淞氢能产业园当天正式开园，包括宝武清能、林德公司、航天氢能、上汽捷氢、中集安瑞科、上海交大氢储能、上海杰宁、江铃重汽、重塑科技等作为首批入园企业举行了签约仪式。
