8月25日，亿纬锂能发布了2020年年中报，公司实现营收31.76亿元，同比增长25.55%，实现归母净利润3.63亿元。同比下降27.43%，扣非归母净利润2.70亿元，同比下降44.93%，剔除参股公司思摩尔国际非经常性和非现金项目计提影响，公司上半年实现归母净利润8.16亿元，同比增长63.08%。
目前亿纬锂能已经形成“锂原电池+动力储能+消费电池+电子烟（投资）”的业务结构，上半年动力电池和消费电池营收实现双双增长，预计未来将进一步增长。
01、动力电池：营收同比增62.56%
起点研究院（SPIR）数据显示，今年上半年亿纬锂能动力电池装机量为288.2MWh，排名第8位，主要为南京金龙、哪吒汽车、东风汽车、小鹏汽车、吉利四川商用车等车企提供配套。
上半年公司动力电池业务共实现营业收入13.61亿元，同比增长62.59%。主要原因是软包三元电池海外销售快速增长。
亿纬锂能动力电池产品包括方形磷酸铁锂电池、大型软包三元电池和方形三元电池，主要应用于新能源汽车、电动船舶、储能等领域。
在软包三元领域，亿纬锂能2018年进入戴姆勒供应链，供货期至2027年12月31日；2019年又进入现代起亚供应链，未来六年的订单需求达13.48GWh。
目前亿纬锂能软包三元电池已经开始给戴姆勒供货，由此带动了公司上半年动力电池营收增长。现代起亚订单预计将在2021年释放，届时，公司软包电池出货量将进一步提升，增厚公司业绩。
三元软包电池产能今年将扩充至9GWh，后续还将启动超过20GWh的产能建设。
方形三元领域，公司已获得国际客户认可并建立了合作关系。7月21日，亿纬锂能公告获得华晨宝马的供应商定点信，此次配套宝马的产品，为亿纬动力的三元方形电池。目前产能2GWh，拟再扩建5GWh。
在商用车领域，随着新建产能的释放，突破交付瓶颈，有利于市场份额的进一步提升。在工程动力市场，公司聚焦并重点开发行业内国内排名前列的大客户，深挖重卡、搅拌机、自卸车、港口牵引车、挖掘机等细分市场，成果显著，部分客户已完成样车测试和公告。
在电动船舶领域，今年亿纬锂能配套的“山水绿源号”搭载830 kWh锂电池、“君旅号”整船电池容量达2.28MWh、“阔阔真公主号纯电动游船”容量达1.5MWh、“蓝海豚游船”总容量2.5MWh。
截至目前，亿纬动力在电动船舶领域装机配套超过200艘，电池总装机量已超过50MWh，应用于各大景区画舫、沿江沿海渡船、观光船和内河货船、港口拖船、江海联运散货船等。
在储能领域，2020年亿纬锂能中标了中国移动磷酸铁锂蓄电池采购项目，中标份额为13.04%，对应中标金额约为1.79亿元。海外市场，公司深耕东南亚市场，同时开拓欧美高端通讯储能市场。
产能方面，亿纬锂能拥有惠州、荆门等生产基地，到2020年底总产能将达26GWh，到2021年，总产能将较2020年翻一番，达到52GWh。
4月24日，亿纬锂能发布公告称，拟在荆门建设储能/动力电池项目，该项目总投资约25亿元，其中储能电池投资12亿元，产能6GWh/年，动力电池投资13亿元，产能5GWh/年。
02、消费电池：营收18.15亿元
上半年亿纬锂能消费电池业务实现营业收入18.15亿元，同比增长7.24%，保持稳定增长。
亿纬锂能消费电池业务包括锂原电池、小型软包电池/豆式电池、三元18650圆柱电池等。小型软包电池主要应用于可穿戴设备、电子雾化器、蓝牙设备及其他移动终端等市场领域。
其中豆式电池主要应用于TWS耳机，目前已经为三星批量供货。今年公司TWS耳机电池出货量有望达到5000万~1亿颗。
今年3月，亿纬锂能公布非公开发行A股股票预案，拟募资不超过25亿元，扩产锂离子电池，其中10.5亿元将投向TWS纽扣电池项目。
目前公司产能紧张，月产能约300万~400万颗，供不应求，今年新产能投产，年产能将达到2亿颗。
亿纬锂能早在2010年便看好电子烟发展，将消费电池主要应用领域定位为电子烟电池。2012年麦克韦尔成为公司客户，2014年耗资4.4亿元买下麦克韦尔50.1%股权，经过多次转让，目前仍持有37.55%的股份，麦克韦尔便是如今港股倍受追捧的思摩尔国际。
2018年亿纬锂能将3.5GWh三元圆柱转到消费电子领域，其中一部分也重点转向电动工具以及电动两轮车市场，目前成功进入了国际和国内一流客户体系，形成稳定批量交货。目前亿纬锂能已经是小牛电动的主力电芯供应商之一。
