8月27日晚，国轩高科股份有限公司发布2020年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入24．22亿元，同比下降32．85％；实现营业利润4211．91万元，同比下降89．15％；实现净利润3413万元，同比下降90．25％。其中，实现归属于母公司所有者的净利润3613．76元，同比下降89．72％。
早在7月14日， 国轩高科发布公告称，预计上半年净利润为3050万元－3950万元，同比下降88．76％－91．32％。本次半年报正式公布，同比下降的幅度为89．72％，在市场的预期之中。
国轩高科表示，上半年，公司的下游客户生产经营恢复较慢，公司的生产订单、产品出货量有一定幅度下滑；同时，国内动力电池厂家新建产能逐步释放，竞争日趋激烈，公司净利润较去年同期明显下滑。
8月29日，国轩高科举办2019年媒体交流会。国轩高科副总裁、董事会秘书马桂富接受澎湃新闻记者采访时表示，国轩高科上半年总体出货量3GWH左右，较去年同期大幅增长，但是净利润和毛利率有所下滑。近年来，受新能源汽车行业补贴退坡影响，电池产品及材料销售价格下滑幅度较大，例如，电池产品去年销售均价1.2元/Wh以上，今年上半年则在1元/Wh以内。但随着价格波动幅度趋于缓和，2020年公司毛利和净利应该趋于稳定。
他提到，由于去年发行了10亿元的绿色债券，报告期内利息支出增加，使得财务费用较去年同期有所增加。另外，2018年上半年国轩高科取得政府补贴约1亿元，并通过出售苏州国轩获益5000万元，非经常损益较多。
目前，国轩高科动力电池产品包括动力锂电池正极材料、单体锂离子电池(电芯)、动力锂离子电池模组、电池管理系统BMS以及电池包等。产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域，以及储能电站、通讯基站、风光互补、移动电源等领域。
马桂富表示，“做精铁锂、做强三元、做大储能”是公司目前的产品战略。今年上半年国轩高科实现产能约14GWh，其中10GWh为动力锂电池产能，4GWh为三元电池产能。预计2019年年底产能达到20GWh，其中磷酸铁锂电池将占16GWh。
在电池技术方面，国轩高科上半年在电解液添加剂研发、硅基负极材料等几项核心技术上取得一定突破。磷酸铁锂电芯单体能量密度已突破190Wh/kg，并应用于江淮汽车、奇瑞新能源等下游客户，预计2019年底将能量密度提升至200Wh/kg。
同时，国轩高科还开发了三元811软包电芯，能量密度达302Wh/kg，并已通过科技部的中期验收，预计将在2020年推出一些产品。三元622VDA电芯也已量产，单体能量密度超过210Wh/kg，应用于奇瑞、众泰、猎豹等客户。
