当前位置: 新能源网 » 行业人物 » 正文

比亚迪李云飞:2020年下半年重庆刀片电池工厂整体产能可达10GWh

日期:2020-09-04    来源:电动汽车观察家  作者:邱锴俊

国际新能源网

2020
09/04
09:02
文章二维码

手机扫码看新闻

关键词: 比亚迪 新能源汽车 刀片电池

疫情来袭,汽车行业上半年都是半歇业状态。比亚迪也不例外,1-7月盘点看,新能源汽车销售比去年同比下跌超过一半。

“下半年就看怎么样去追平,甚至超越了。”9月1日,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞针对记者的销量预期提问如此回答。

比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞

在产品和渠道方面,比亚迪有一系列的动作,有些路人皆知:比如尽快提升刀片电池产量,以交付比亚迪汉EV这款旗舰车型;也有的动作外界所知不多:比如,比亚迪正在全国各城市建设体验中心,试图近距离展现这个极力张扬中国民族自信的品牌。

1、刀片电池生产继续爬坡

比亚迪今年最大的动作,就是发布了刀片电池,宣布重新用磷酸铁锂电池来供应纯电动乘用车。

而且,比亚迪在近年来最重要的车型——比亚迪汉上第一个装配刀片电池。汉EV是比亚迪旗舰车型,汇集了比亚迪多年来练就的几乎所有顶尖能力,包括刀片电池、大功率电机、碳化硅芯片、IGBT、国际化设计团队等等。

倾全力一击的比亚迪汉反响不错,全国累计订单3万辆。不过,由于刀片电池的量产爬坡问题,汉EV的交付一直未能提速。

比亚迪刀片电池工厂的装配工序

关于这个热点话题,李云飞表示,重庆刀片电池工厂整体产能规划是20GWh,今年可达10GWh。

“但10GWh也不是说,一下子就能达到。它是一条线一条线爬坡。”李云飞说,而且动力电池从产线上下来,还需要化成等程序,又需要一个月左右才能出厂装配。

李云飞说,“汉EV,我们这争取在今年四季度的某个时候,达到当月的新增的订单跟当月的交付达到一个均衡。”

比亚迪汉EV

刀片电池的量产爬坡对于比亚迪至关重要。在汉EV之后,比亚迪2021款唐EV,宋PLUS EV也都需要刀片电池供应。如果刀片电池不能尽快大规模量产,这些车辆的交付也会受影响。

2、持续推出新品

比亚迪现在已经拥有最全的新能源车型阵列,即便不是产品大年,新产品也是层出不穷。

受疫情影响,比亚迪的新车都集中到了下半年发布。

7月12日,比亚迪汉EV和汉DM正式上市;8月16日,比亚迪2021款唐上市。这两款车目前构成比亚迪双旗舰车型。8月25日,比亚迪去年推出的热门车型e2,迎来改款上市。

后续,9月份,比亚迪将发布宋Plus。10月,比亚迪还将发布2021款秦。

比亚迪近期发车计划

从工信部新车公告看,第335批中,比亚迪还推出了新款车型D1。这款车面向网约、出租车型设计开发,市场潜力不小。

资料来源:泰博英思,乘联会

对比2019年和2020年至今的比亚迪新能源车型销量,需求结构已经很大不同。2019年的爆款车型元EV,今年没有换新,吸引力有所降低。秦EV更新了外形之后,价格也比秦Pro低一些,获得了不少客户支持。

往年比亚迪e5在网约、出租车市场斩获颇丰,今年受疫情影响,比亚迪的对公业务也不是很理想。

资料来源:比亚迪

“上半年的情况,我觉得主要还是受疫情的影响,网约车全部歇菜。去年年底的时候,当时大家认为补贴要退出了,上了很多网约车,后来找不到司机。”李云飞认为,网约车下行的影响是上半年全行业表现不佳第一大比重的因素。“私家车买的也少了一些。”

3、在商超建设体验中心

在渠道方面,比亚迪正在全国范围展开一个新动作——在商超建设体验中心。

“中国品牌共同面临的一个困境是,消费者不了解。”李云飞说,很多消费者对中国品牌有固有的印象,不愿意去了解,进而不选择。“即使像中国品牌里面比亚迪、吉利、长城,在过去的三五年里面变化特别大,进步也特别大,也推出了非常好的产品。但是很多消费者一定要考虑国外的品牌,所以中国品牌就一下子被排除掉了。”

李云飞说,“通过建设体验中心,在商超的展示,化被动为主动,让消费者看到我们的进步,我们的变化。他们买不买无所谓,但要让他知道。”

7月30日华北地区首家比亚迪汽车体验中心城市商超体验店——环耀龙德广场店开业

李云飞介绍,和4S店对比,体验中心是纯体验。“有两台车,一个唐一个汉,再大一点的话就放宋,其他车型就不要放。”另外,体验中心还要展示比亚迪集团的介绍,“车只是一部分,通过车吸引他进来,让他进一步了解我们比亚迪的品牌。”

有媒体问及,比亚迪的体验中心会在全国建立多少?李云飞表示,“结合市场的需求吧。这个(体验中心)是以经销商为主的,目前经销商还是比较认可。”

多重举措之下,比亚迪对下半年的销售还是比较乐观的。

李云飞还提及宏观经济形势的变化,“我们判断,下半年、明年的经济,在政策的扶持下,可能整个地球就我们这边还好。经济好的话,消费也会好起来,而汽车是其中很大的一个门类。”

“今年下半年、明年,销量会有很大的一个改观和突破。”他说。


返回 国际新能源网 首页

新能源资讯一手掌握,关注 风电头条 储能头条 微信公众号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻

风电头条

储能头条

0条 [查看全部]   相关评论

国际能源网站群

国际能源网 国际新能源网 国际太阳能光伏网 国际电力网 国际风电网 国际储能网 国际氢能网 国际充换电网 国际节能环保网 国际煤炭网 国际石油网 国际燃气网