11月25日,据媒体报道,马斯克在欧洲电池大会上接受采访时表示,特斯拉的长期目标是降低电池组的成本至50-55美元/kWh。
马斯克表示,为了开发出人人都买得起的电动汽车,目前的首要任务是降低车辆的成本,这包括增加电池能源密度以及降低电池组的成本。
此前特斯拉推出“4680”电池,与“2170”电池相比,续航里程比上一代提高了16%,每千瓦时的成本降低了14%。而业内专家认为,电池组成本在降至每千瓦时100美元时,将推动电动汽车的成本接近汽油动力汽车的水平。
日期:2020-11-26 来源:智通财经网
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