近日，印度尼西亚能源部一名官员表示，印尼明年不太可能执行将棕榈油基生物柴油含量提高到40%的计划，因为该国难以为该计划提供资金。预计印尼将保留其生物柴油B30计划。该计划规定印尼明年必须在柴油燃料中掺入30%由棕榈油制成的脂肪酸甲酯（FAME）。
该国能源部总干事Dadan Kusdiana表示：“B40计划还没有准备好。”印尼已经计划明年添加920万千升FAME用于柴油调和。现在支持B30计划资金已具有挑战性，推行B40计划将更困难。
印尼通过征税以资助其棕榈油项目，包括生物柴油补贴和小农种植计划。除了更高比例添加生物柴油外，B40计划还将使用不同的生产配方，将30%的FAME和10%的棕榈油制成的“绿色柴油”与传统柴油混合。印尼能源部仍在进行新的调和试验。尽管生物柴油有望降低排放量，但棕榈油作为生物柴油原料也引发了人们对森林砍伐过度的担忧。欧盟正计划逐步淘汰棕榈油生物柴油作为运输燃料。
