近日，上海电气自主研发的燃料电池发动机在国家机动车产品质量检验中心（上海）通过强检测试，同时装载该燃料电池发动机的冷链物流车在上海完成整车调试。
上海电气本次在7.5吨冷链物流车上进行了燃料电池发动机整车试运行，该燃料电池发动机额定功率66kW，采用的是上海电气自主研发的氢气循环系统。
资料显示，上海电气是一家大型综合性装备制造集团，主导产业聚焦能源装备、工业装备、集成服务三大领域，产品包括火力发电机组（煤电、气电）、核电机组、风力发电设备、输配电设备、环保设备、自动化设备、电梯、轨道交通和机床等。
在国家政府大力推进清洁能源建设，改善国内能源结构的大环境下，上海电气积极展开新能源产业的布局，向绿色、低碳可再生能源转型。其一方面积极布局氢能，另一方面持续在燃料电池产品技术研发上夯实基础。
今年11月中旬，上海电气与京能电力、宁东管委会签订三方战略合作协议。协议规定，三方将以氢能全产业链先进技术为依托，布局氢能制储加一体化+化工园区及氢燃料重卡应用示范项目和宁东能源基地“源网荷储氢”一体化示范项目。
今年12月14日，上海电气、京能集团等四家企业在内蒙古鄂尔多斯鄂托克前旗签署了源网荷储氢一体化暨氢燃料电池重卡示范项目合作协议，以推进区域内冷、热、电、蒸汽、氢多种能源的高效供给的全链条试点示范。
业内人士认为，本次上海电气自主研发燃料电池发动机试运行成功，使得上海电气有望通过技术输出，以自主研发的燃料电池发动机为载体，切入物流车、卡车、冷链车等交通运输领域，分享燃料电池商用车快速增长的红利。
作为有着雄厚资源背景的上海电气，同时布局氢能和燃料电池产业链，有着极强的协同效应，或将很快迎来新的突破。
