双极板又被称作为集流板，主要功能是提供气体流动，防止电池气室中的氢气和氧气传统，并在串联的阴阳两极之间建立电流通路。双极板电导率高、成本低、易加工，适合批量生产，是燃料电池重要的组成部分，占据燃料电池总成本的30%左右。
目前燃料电池双极板有三种类型，分别为复合材料型、石墨型、金属型。石墨型双极板是最早开发出的双极板材料，拥有耐久性高、耐腐蚀性强的优点，但成本高，抗压性较差，当前主要应用在专用车和客车中；金属双极板具有导电、导热性能好、强度高、功率密度大等优点，目前主要应用在乘用车中；复合材料型双极板兼具石墨材料和金属材料的优点，是未来双极板行业发展的主要方向。
数据显示，近几年，受国家政策的支持，我国新能源汽车行业处于快速发展状态，氢燃料汽车产需也随之增长，进而带动氢燃料电池双极板市场规模不断扩大，在2019年我国氢燃料电池双极板市场规模约为3亿元左右，同比上年增长了15%。由于受金属双极板生产量的增长，石墨双极板市场占比有所下滑，在2019年市场占比约为76%左右，但总的来看，由于金属双极板技术尚未成熟，因此市场占比仍旧较小。
在国际市场中，欧美企业在石墨、金属双极板方面拥有技术优势，美、英企业在复合材料双极板方面处于世界领先水平。国外知名的双极板生产企业有美国的Graftech、Dana、POCO、treadstone等，德国的Siemens、Grabener等，英国的Bac2，瑞典的Cellimpact。我国拥有较为成熟的石墨双极生产技术，该领域企业较多，代表企业有淄博联强、上海弘竣、嘉裕碳素、喜丽碳素、神奇电碳等，在金属双极以及复合材料领域技术不成熟，布局在该领域的主要是大学、研究院等，如武汉理工大学、上海交大、奇瑞汽车、氢璞创新等企业。
记者表示，双极板作为氢燃料电池，随着氢能源汽车产业的快速发展，双极板市场需求持续攀升，行业处于快速发展状态。双极板主要有三种类型，其中石墨双极板技术较为成熟，目前应用需求较高，金属双极板正处于市场拓展初期，国内技术不成熟，应用需求也相对较少，复合材料双极板尚处于研发阶段，但由于其产品性能较好，因此将成为双极板行业的发展方向。
