近日,东风汽车官微宣布,与佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。
根据协议约定,东风公司将与佛山市联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模,助推氢能产业规模化高质量发展。同时,在佛山市与南海区共同支持下,东风公司与仙湖实验室在佛山合资成立无缝化移动服务公司,三年内累计投入不少于270辆东风无缝化移动服务产品。
据悉,佛山仙湖实验室是由佛山市人民政府、武汉理工大学、佛山市南海区人民政府合作共建,属于广东省重点建设的省级实验室平台,主要面向面向世界能源、材料领域以及科技研发领域前沿。
东风汽车是国内较早从事燃料电池汽车技术研究的企业,目前已经建立了具有燃料电池电化学、电堆、系统测试实验室,以及燃料电池电堆及系统总成自动化试制线。整车方面,东风集团目前已基于轿车和SUV开发了两款燃料电池整车,已经在去年北京车展亮相。
另外,在2020年11月24日,东风商用车有限公司与未势能源科技有限公司正式签署战略合作协议,双方将在氢能产业链市场建设、氢能与燃料电池汽车示范推广等领域开展深度合作。2020年12月11日,东风汽车集团回归A股市场IPO申请正式获批,顺利过会。在东风汽车集团的融资计划中,其中13亿元将用于氢燃料电池研发项目,项目总投资达41亿元。
实际上,此次东风汽车加深在氢燃料领域布局并不意外。与日韩等国相比,中国政府在燃料电池领域的支持力度一向很大。近年来,不同于纯电动、插混补贴金额的不断浮动,燃料电池乘用车显得尤为稳健,因此大力扶持之下,多家车企加速布局,上汽集团、一汽集团、长城汽车等企业,目前在氢燃料电池领域方面也都有动作。另外,随着与佛山市成立的氢燃料电池乘用车示范运营车队落地,也将进一步增强东风汽车在氢燃料电池车的运营实践经验。