2021年全球氢燃料电池汽车将进入发展快车道。作为技术密集型产业，市场日渐多样化的应用场景需求对新一代系统开发企业的技术底蕴、创新能力提出了更高要求。
专利通常代表技术研发成果一定的商业价值，也代表企业市场化、产业化发展的能力储备。通过观察全球企业专利情况，可以侧面了解企业的创新方向和产品研发能力。
记者整理了2020年燃料电池企业公开专利整体情况（不包括高校及科研院所）。据统计，2020年国内共有183家燃料电池相关企业总共申请了3565件公开专利。
2020年前20名几乎全是大家熟悉的知名企业，如格罗夫、潍柴动力、中国一汽位列前三。公开专利数分别达到331件、136件和130件。但在排名前20企业中，有一家新面孔“格外扎眼”引起了记者的注意，它就是位列18名、总公开专利数41件的风氢扬科技。通常而言，专利申请具有大企业头部聚集效应，为何不声不响的风氢扬科技能够一下子脱颖而出、崭露头角？
记者风氢扬处获悉，此次公开的41项专利，有11项是关于热管理，8项关于系统集成，电堆相关以及水管理分别有5项。与此同时，截止2020年底，风氢扬专利申报已突破200项，积累技术储备，全面覆盖核心零部件研发、系统集成设计、控制策略开发等核心技术，并获得ISO9001质量管理体系认证。
记者发现，尽管风氢扬科技在2019年才成立，但其核心研发团队却实力强劲，均来自国内外知名燃料电池及整车开发企业，堪称经验老道。在创立的短短一年多时间内，就拥有这样的成绩，体现出作为一名行业新军，对技术创新趋势的把握、研发优势的积累和产品创新战略的前瞻性布局。
通过与企业高管访谈得知，目前风氢扬位于上海新能源汽车及关键零部件产业基地的研发中心已在2020年正式投入运营，先后发布CHIGMA 60、CHIGMA 80、CHIGMA120系列产品，在2020年下半年，搭载CHIGMA系统的上海万象汽车制造有限公司率先实现国产大功率系统的车规级可靠性验证，并入选工信部第12批新能源车型推荐目录。
除此之外，风氢扬还结合叉车场景开发的5kw/9kw/15kw/22kw系列国产燃料电池系统产品，适用于托盘、平衡叉车不同型号的场景需求，目前已与国内外知名叉车企业进行产品匹配及验证工作。
燃料电池是迄今为止最有前途的电池技术。尽管中国开始研发的时间相对较晚，在2010年后的专利应用率才开始增加，但中国市场优势明显，企业技术研发投入不断加大，到2017年、2018、2020年专利排名均为世界第一。2021年示范城市名单马上公布，进入规模化发展阶段后，国内企业与日韩企业的技术差距将逐年缩小。
一叶知秋，反观才成立一年多的风氢扬科技能取得如此好的成绩，也算得上是中国燃料电池汽车产业发展的一个缩影。
踏浪前来、乘风飞扬，未来中国将不断涌现类似风氢扬的新科技企业共同撑起中国氢能产业明天。
