进入2021年以来，中航锂电全国动力电池生产基地建设如火如荼，创造了中航速度。
中航锂电动力电池投扩产提速背后，是下游市场需求激增叠加动力订单饱满，导致电池企业交付压力骤增。
与此同时，中航锂电2020年动力电池装机电量增长迅猛，进入全球装机电量排名前十。在此情况之下，中航锂电吹向了冲刺一线动力电池阵营的冲锋号。
通过公开信息梳理，中航锂电目前已设立常州、厦门、洛阳三大生产基地。上述一系列项目落地之后，中航锂电2021年已量产、在建及开工的实际产能达100GWh，总体投资金额超过350亿元。
十四五期间，中航锂电规划产能超过200GWh。同时中航锂电也在积极布局海外，谋划欧洲建厂，向国际领军电池企业冲刺。
有数据显示，中航锂电2020年实现全球装机电量3.82 GWh，同比增长156%，全球市场占比2.8%，排名第7。
在国内，中航锂电市场占比6.08%，排名第4。若去除外资LG化学，其已坐稳中国动力电池装机TOP 3交椅。
在此情况之下，中航锂电加速旗下动力电池产能扩充，有望进一步提升其综合竞争力。
常州基地
2月26日，中航锂电江苏三期项目开工，建设产能23GWh；2月7日，中航锂电江苏二期JSA3项目模组厂房成功封顶；1月18日，中航锂电江苏四期项目与常州金坛区签约，项目新增投资达100亿级，规划新增产能25GWh。
厦门基地
3月2日，中航锂电厦门二期项目正式开工，项目投资50亿元规划产能10GWh，计划于2022年第二季度建成投产。
一期项目投资50亿元建设10GWh产能，项目已于2019年开工，截至目前已基本建成并投产，进入产能爬升阶段。
洛阳基地
中航锂电洛阳基地已率先建成投产，产能可达5GWh，其中三期项目投资14.5亿元，建设产能1.5 GWh。
海外基地
中航锂电表示，公司目前也在积极策划布局海外机构，成立欧洲公司，为客户提供技术支持及售前售后服务，并快速推进欧洲工厂落地。
