比亚迪43.58亿元；北汽集团17.11亿元；上汽集团9.59亿元；吉利汽车7.83亿元……工信部网站3月16日发布的《关于2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况》显示，2019年企业申报补贴的417530辆新能源汽车，核定后应补助资金136.96亿元，本次拟发放32.96亿。
比亚迪以43.58亿元，成为2019年应补助资金最多的新能源汽车品牌。该笔资金包括2家比亚迪系的工厂：比亚迪汽车有限公司和比亚迪汽车工业有限公司。
北汽集团应补助资金17.11亿元，包括3家北汽系车企：北京汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京新能源汽车股份有限公司。
上汽集团和吉利汽车应补助资金分别为9.59亿元和7.83亿元。
值得关注的是，并不是所有申报补贴的新能源汽车，都能审核通过。如上汽大众、长安福特，因“现场核查不通过、根据核算情况扣减部分资金”原因未能获得补贴。
据统计，2019年申报车辆被核减的主要原因包括：不满足申报数量要求、不符合行驶里程数要求、未按有关要求上传运行数据、驱动电机额定功率与推荐目录参数不一致或现场核查不通过等。
