“我的车每次充满电大约需要40分钟，充50度电大概65块钱左右，可以行驶250公里到300公里，跟我之前使用燃油汽车相比，可以节约80%左右成本。”5月10日，海口市民李先生在海口综合保税区的车库电动汽车充电站，为自己的电动汽车充电，准备错峰出游。
目前，海南公共充电场所越来越多，充电更方便，电费相对便宜，选择“电车”出行的市民越来越多。
据南方电网海南电网公司介绍，2020年以来，海南省充电基础设施报装业务增长快速。该公司累计为7216户充电基础设施提供直供电服务，其中2020年新增充电基础设施用电3568户;2021年以来新增充电基础设施用电2600户。据统计，截至今年4月底，充换电服务业用电量1.13亿千瓦时，预计2021年充换电服务业用电量将突破2.85亿千瓦时，同比增长50%。
“我们当时报装的时候，流程非常便捷。”海口综合保税区车库电动汽车充电站运营部经理符海洲说，通过网上营业厅，就可详细了解《海南省充电设施用电报装指南》，流程简单，提交资料相对较少，“报装后，供电局还帮忙找了专业设计院的人员过来勘察，服务很周到，很贴心。”
今年3月，省政府办公厅印发《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》(以下简称《计划》)，今年全省计划推广2.5万辆新能源汽车，新建充电桩1万个，确保2021年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5：1以下。
为加快推进充电基础设施建设，海南电网公司不断优化电动车充电设施的报装流程和服务模式，开通绿色通道，明确办电时限要求，精简报装申请资料等。此外，持续落实海南电网公司业扩工程投资界面标准，对于10千伏电压等级的充电基础设施，电网负责投资建设线路延伸至客户红线。据统计，近两年该公司共为充电基础设施客户节约办电成本900万元。
据了解，到2025年，海南电网公司将推动海南全省建成充电桩33.7万个、公共充换电站430座，全省电能替代电量累计达40亿千瓦时，电能占终端能源消费比重将由2020年的28%提升至31%。
下一步，海南电网公司将全力做好充电设施电力供应保障，为适应电动汽车发展需求，该公司将把电动汽车发展带来的电量增长纳入全省电力电量平衡，加强配套电网建设与改造。同时，进一步优化充电设施进小区办电服务，为住宅小区批量充电桩办电和充电设施企业提供“一对一”客户经理用电报装服务。
