随着燃料在经济上变得更加可行，氢动力航空预计将起飞。
Avia Solutions董事会主席Gediminas Ziemelis预计，到2040年，氢燃料飞机市场将达到约1740亿美元。
随着人们对这种可再生能源兴趣的扩大，其生产价格也开始下滑。
氢气飞机的前景并不是什么新鲜事。事实上，它已经存在了几十年。然而，氢气生产成本高也阻碍了它的发展。高昂的成本使得它不太可能得到广泛的使用。尽管如此，随着世界转向可再生能源，既追求碳中和，又在大流行后恢复经济，生产氢燃料的成本已经开始下降。
随着氢气基础设施的不断发展，其在航空领域的应用在经济上变得越来越可行。正是出于这个原因，Avia Solutions预测市场将在短期内开始看到实质性的增长。Ziemelis预计，到2030年，该市场的价值将达到270亿美元，到2040年，这一数字将飙升至1740亿美元。
事实上，波音公司早在2008年就试驾了第一架氢动力飞机。最近，ZeroAviea去年驾驶了第一架氢动力商用飞机。
在飞机上使用这种燃料时，有两种不同的应用方式第一种是作为燃料电池的燃料来源。这样就产生了能量，为发动机提供动力。第二种使用方式是作为一种改型飞机发动机的直接燃料来源。
Airbus一直在研究这两种选择，以进入氢燃料飞机市场。它提出了使用氢气的三种不同的改进飞机模型。该公司承诺，到2035年，第一架氢动力飞机将投入使用。
